Max Verstappen, rakipsiz aurasının solması ve Formula 1’in yaz tatilinden çok daha az emin görünen üst üste dördüncü dünya şampiyonası ile İtalya Grand Prix’sine gidiyor.
Hollandalı Verstappen, Haziran ayında İspanya Gp’sinde onurlandırıldığını iddia ettiğinden beri kazanamadı, beş yarışlık bir kuraklık, şampiyonluk suçlamasını ve Red Bull’un Formula 1’deki hakimiyetini frenledi.
McLaren, ızgarada en iyi kuruluma sahip olduklarını gösterirken Verstappen, Norris’in yaklaşık 23 saniye gerisinde kaldı ve daha önce durdurulamayan bir sürücüyü 18. turda geride kaldıktan sonra alçakgönüllü bir yenilgiyi kabul etmeye zorladı.
Yarıştan sonra Verstappen, “Yapabileceğim hiçbir şey yoktu, bu yüzden o geçtikten sonra yarışımı yapmaya odaklandım, ikinci olarak sonuna getirmeye çalıştım” dedi.
“Son birkaç yarış zaten gerçekten harika değildi. Bu yüzden, bence bir anlamda, zaten biraz endişe vericiydi. Ama panik yapmamıza gerek olmadığını biliyoruz.”
Mclaren’in geliştirilmiş otomobilinin Monza’da da her şansı var, burada Verstappen son iki yıldır muhalefeti ve özellikle ev sahibi takım Ferrari’yi zorbalığa uğrattı.
Bununla birlikte, Verstappen’in sürücü şampiyonasında hala 70 puanlık bir liderliği var ve en yakın rakibi Norris, hüküm süren şampiyon bu sezonun 15 yarışının 10’unda podyumda bitirdiği ve yedi kazandığı için onu dünya şampiyonluğuna “aptal” olarak nitelendirdi.
Ve artık muhalefeti havaya uçurmasa da, Verstappen en azından Zandvoort’taki yarış sırasında zirvesini havaya uçurmadı, bunun yerine ikinci sırayı sağlamak için direksiyondaki önemli yeteneğini kullandı.
Takım prensibi Christian Horner, “Şampiyonluğu göz önünde bulundurarak sürmelisin” dedi.
“Bu yıl yedi farklı yarış galibi oldu. Yani, eğer kazanamazsan, o zaman puanları toplamalısın.”
Horner ayrıca, yedinci sırada 156 puan geride kalan ve Red Bull’daki pozisyonu sürekli spekülasyona maruz kalan Verstappen’in takım arkadaşı Sergio Perez’in devam eden mücadeleleri nedeniyle daha da sıkı olan inşaatçılar şampiyonası’ndan bahsediyordu.
McLaren, Red Bull’un sadece 30 puan gerisinde kalırken, üçüncü sırada 64 puan olan Ferrari, Scuderia’nın 2008’den bu yana ilk kurucu unvanı için dışarıdan bir şansı olduğu için son Monza hayal kırıklıklarını geride bırakmayı umuyor olacak.
Ferrari, son iki Monza GPS’in her birinde kutup pozisyonunda bir sürücüye sahipti, ancak her iki kez de kendi topraklarında Verstappen’e kaybetti.
İki yıl önce Verstappen’in ardından ikinci olan Charles Leclerc, Hollandalı’nın ızgarada yedinci yarışa başlamasıyla özellikle acıydı ve Norris’in takım arkadaşı Oscar Piastri ile Zandvoort’ta üçüncü olarak parlak bir savaş kazandı.
Bu bitiş ve beşinci sıraya geri dönen Carlos Sainz, Ferrari’yi kendi gp’lerinin önünde yenmek için biraz cesaret verdi ve burada Verstappen’in Hollanda’da aldıklarına benzer şekilde fanatik bir desteğe sahip olacaklar.
