22 yaşındaki Pakistanlı öğrenci Laiba Rashid, kadınlara hareketli doğu şehri Lahor’da iki tekerlekli araçların nasıl çalıştırılacağını öğreten bir eğitim programından geçtikten sonra motosiklet kullanmayı öğrendiğinde hayatının değişeceğini umuyor.
Program 7 yaşında olmasına rağmen, motosiklet kullanan kadınları görmek nadirdir. Bir erkek akraba tarafından sürülen iki tekerlekli arabalara araba süren veya sele binen kadınlar, muhafazakar islam ulusunda sosyal olarak daha kabul edilebilir.
Rashid, Lahor trafik polisi tarafından ücretsiz sunulan Women on Wheels (WOW) sürüş programındaki ilk gününde Reuters’e verdiği demeçte, “Umarım bu hayatımı değiştirir çünkü beni alıp üniversiteye bırakması için kardeşime bağımlıyım” dedi.
Üniversiteye gitmek için motosiklet almak istediğini belirterek, daha önce ailesinde kadın sürücü olmadığını da sözlerine ekledi. “Artık herkes kadınların okullara, işlere ve pazarlara hareketlerinde bağımsız olmaları gerektiğine inanıyor” dedi.
Kadın çocukların güvenliğini savunan bir örgüt olan sosyal aktivist ve Güvenli Çocukluk direktörü Büşra İkbal Hüseyin, iki tekerlekli araç kullanan kadınların kültürel ve dini bir tabu olduğunu söyledi.
Ancak şimdi daha fazla kadın kültürü değiştiriyor, dedi, 1980’lerde normal arabalarla yaptıkları gibi, işe gidip gelmek için erkeklere olan bağımlılıklarını azaltmak amacıyla.
WOW programı 2017’den beri faaliyet gösteriyor, ancak otomobil fiyatları yükseldikçe ve motosikletler daha ucuz bir alternatif sundukça son aylarda giderek daha popüler hale geldi.
Kıdemli bir trafik müdürü olan Humaira Rafaqat, 1 Ekim 2024’te Lahor’da trafik polis departmanı tarafından düzenlenen 'Tekerlekli Kadınlar' programının bir parçası olarak kadınlar etrafında toplanırken motosiklete nasıl başlanacağını gösteriyor. – Reuters
yatırım evi Arif Habib Limited’den otomobil sektörü analisti Muhammed Abrar Polani, “Durgun ücret artışı ve yüksek enflasyon, orta sınıfın satın alma gücünü aşındırarak motosikletleri birçok hane için tek uygun seçenek olarak bıraktı” dedi.
Kişi başına yıllık GSYİH’nın 1.590 dolar olduğu Pakistan’daki en ucuz dört tekerlekli araç, en uygun fiyatlı Çin yapımı iki tekerlekli araç için yaklaşık 115.000 rupiye kıyasla yaklaşık 2,3 milyon rupiye(8.265 $) mal oluyor.
Trafik müdürü Sohail Mudassar, WOW programının en az 6.600 kadını eğittiğini ve Rashid’in partisinin başladığından bu yana 86. sırada olduğunu söyledi.
Yaklaşık 1.000 kadını eğiten kıdemli trafik müdürü Humaira Rafaqat, “Farklı yaş ve toplum kesimlerinden kadınlar kampımıza katılıyor” dedi. “Genç kadınlar çabuk öğrenirler çünkü heveslidirler ve risk alırlar.”
Bunlardan biri, kriminoloji alanında doktora yapan 23 yaşındaki Ghania Raza, iki tekerlekli araba kullanmayı öğrenmenin ona derin bir başarı ve güçlenme duygusu verdiğini söyledi: “Cam tavanı kırmak gibiydi” dedi.
Üç çocuk annesi ve yarı zamanlı bir moda tasarımcısı olan 36 yaşındaki Shumaila Shafiq, programdan mezun olduktan sonra kocasının motosikletini pazara ve başka yerlere sürdüğünü söyledi.
Motosikleti kullanırken giymek için muhafazakar Müslüman kadınların kullandığı bir elbise olan özel bir kısa boy abaya tasarladı.
“Gevşek oturan uzun bir çarşaf giymek, tekerleklere dolanabileceği için risk oluşturuyor” dedi ve tasarımı diğer kadın binicilere pazarlamayı planladığını da sözlerine ekledi.
