Ottawa’dan Paris’e hükümetler, ABD Başkanı Donald Trump’ın ithal araçlara% 25’lik bir tarife getirmesi, küresel bir ticaret savaşını genişletmesi, hisse senetlerini artırması ve müttefiklerle zaten gergin bağları test etmesinin ardından Perşembe günü misilleme tehdidinde bulundu.
Otomobil ve hafif kamyonlara uygulanan yeni vergiler, Trump’ın ABD ticaret açığının büyük kısmından sorumlu tuttuğu ülkelere yönelik karşılıklı tarifeleri açıklamayı planlamasından bir gün sonra 3 Nisan’da yürürlüğe girecek. ABD, 2024’te 220 milyar dolar değerinde binek otomobiller de dahil olmak üzere 474 milyar dolar değerinde otomotiv ürünü ithal etti.
ABD’nin yakın müttefikleri olan Meksika, Japonya, Güney Kore, Kanada ve Almanya en büyük tedarikçilerdi. Tarifeler, Washington’la ilişkilerin Ukrayna’daki savaş ve ABD’nin Avrupa güvenliğinin nihai garantörü olduğu on yıllardır süren bir transatlantik ittifakın sona ermesi gibi konularda düştüğü bir dönemde Avrupa için enayi bir yumruk.
Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, hareketi “işletmeler için kötü, tüketiciler için daha kötü” olarak nitelendirdi. Kanada Başbakanı Mark Carney, misilleme amaçlı karşı önlemlerin alınabileceği bir yanıtı tartmak için kabine toplantısını aradı.
Sosyal medyada “Bu krizi atlatacağız — ve daha güçlü, daha esnek bir ekonomi inşa edeceğiz” dedi. Almanya Ekonomi Bakanı Robert Habeck Perşembe günü Alman otomobil hisselerinden milyarlarca avronun silinmesiyle sert bir duruş çağrısında bulundu. “Bunu yatarak almayacağımız açık olmalı” dedi.
Almanya’nın otomobil endüstrisi birliği başkanı, otomobil üreticilerinin yüksek maliyetler ve zorlu dış rekabet altında sıkıştığı Avrupa’nın en büyük ekonomisindeki gerginliklerin altını çizerek, tarifelerin küresel ticaret için “ölümcül bir işaret” olduğunu söyledi.
Perşembe günü abd’siz bir Ukrayna zirvesine ev sahipliği yapan komşu Fransa’da Maliye Bakanı Eric Lombard, Trump’ın planını “çok kötü haber” olarak nitelendirdi ve tek çözümün AB’nin kendi tarifelerini yükseltmesi olduğunu söyledi. Ekonomisini büyütmek için mücadele eden İngiltere, muafiyet sağlamak için çabalıyordu, ancak aynı zamanda Trump’ın en iyi danışmanı Elon Musk başkanlığındaki Tesla’ya verilen sübvansiyonları gözden geçirmekle tehdit ediyordu. Kanada Salı günü elektrikli otomobil üreticisi için indirim ödemelerini dondurdu.
Azalan satışlar, artan rekabet ve siyasi bir tepkiyle karşı karşıya kalan şirket, Trump’ın tarifelerine rakiplerinden daha az maruz kalıyor, ancak Musk, X’te etkinin “hala önemli” olduğunu söyledi.”
Otomobil üreticileri ani fiyat artışları konusunda uyardı ve bayiler iş kaybı korkularını artırdı. Yeni vergiler, Trump’ın tüketici fiyatlarını düşürme vaadiyle çelişerek Amerika Birleşik Devletleri’ndeki ortalama bir aracın maliyetine binlerce dolar ekleyebilir.
“Bunların hiçbiri daha fazla işe veya daha iyi ücrete yol açmıyor. Küresel finansal danışmanlık deVere Group CEO’su Nigel Green, “Yavaş satışlara, daha pahalı kredilere ve potansiyel işten çıkarmalara yol açıyor — tam olarak kırılgan bir ekonominin ihtiyaç duymadığı şey “dedi.
Wall Street’in ana endeksleri Perşembe günü Trump’ın tarife gambitinin otomobil stoklarını bir tirbuşona göndermesiyle daha düşük seviyelerde açıldı.
Trump daha da tırmanmakla tehdit ediyor
Politikacılar misilleme tehdidinde bulunsalar bile, Avrupa otomobil endüstrisi, bölgedeki istihdamın yüzde altısını oluşturan bir sektörü etkileyebilecek bir tarife sarmalını önlemek için transatlantik bir anlaşma çağrısında bulundu.
Quilter’da bir yatırım stratejisti olan Lindsay James, “Sürücülerden daha yavaş değiştirme döngülerine ve daha yüksek enerji maliyetlerine ek olarak, daha sıkı düzenlemelerin yanı sıra acı verici bir geçişten agh’ye önemli rüzgarlarla karşı karşıya kalan bir sektörde bariz bir geri tepme olacak” dedi.
Çin dışişleri bakanlığı, ABD yaklaşımının Dünya Ticaret Örgütü kurallarını ihlal ettiğini, çok taraflı ticaret sistemini baltaladığını ve “kendi sorunlarını çözmeye elverişli olmadığını” söyledi. Japonya Başbakanı Shigeru Ishiba, hisselerin düşmesiyle Tokyo’nun “tüm seçenekleri masaya yatıracağını” ve Güney Kore’nin Nisan ayına kadar acil müdahale yapacağını söyledi.
Trump, tarifeleri vaat ettiği vergi indirimlerini dengelemek ve uzun süredir azalan bir ABD sanayi üssünü canlandırmak için geliri artırmanın bir aracı olarak görüyor. Bununla birlikte, birçok ticaret uzmanı, fiyatların başlangıçta yükselmesini ve talebin düşmesini bekleyerek, Trump’ın hızlı ateş tarife tehditlerinin ve ara sıra geri dönüşlerin neden olduğu belirsizlikten kaynaklanan küresel bir otomobil endüstrisine zarar vermesini bekliyor.
Trump, misilleme yapmak için bir araya gelirlerse AB ve Kanada’ya daha büyük tarifelerle vurabileceğini söyledi.
“Avrupa Birliği, ABD’ye ekonomik zarar vermek için Kanada ile birlikte çalışıyorsa, bu iki ülkenin her birinin sahip olduğu en iyi arkadaşı korumak için şu anda planlanandan çok daha büyük büyük ölçekli Tarifeler ikisine de uygulanacak” dedi..
