Vali Gavin Newsom’un ofisi Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Tesla’nın elektrikli araçlarının, Cumhurbaşkanı seçilen Donald Trump’ın EV alımları için federal vergi kredisini elden çıkarması durumunda, çalışmalardaki bir teklif kapsamında Kaliforniya’nın yeni eyalet vergi kredilerine hak kazanamayacağını söyledi.
Tesla hisseleri yüzde 4 düşüşle 338,59 dolara geriledi ve mesai sonrası işlemlerde yüzde 1,2 daha düştü.
Reuters’in bu ay bildirdiğine göre, Trump’ın geçiş ekibi, EV alımları için 7.500 dolarlık federal vergi kredisini ortadan kaldırmayı düşünüyor.
Trump’ın yakın bir danışmanı olan Tesla CEO’su Elon Musk, otomobil üreticisinin EV sübvansiyonlarından men edilmesi fikrini sert bir şekilde eleştirdi ve yanıt olarak X’e şunları yazdı: “Tesla, Ev’lerini Kaliforniya’da üreten tek şirket olmasına rağmen! Bu delilik.”
Musk, AGH, petrol ve doğal gaz sübvansiyonlarının sona ermesini desteklediğini söyledi.
Newsom Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Trump’ın federal bir EV vergi kredisini ortadan kaldırması durumunda, eyaletin 2023’te sona eren ve 594.000’den fazla aracı sübvanse etmek için 1,49 milyar dolar harcayan Temiz Araç İndirim Programının yeni bir versiyonunu oluşturmayı önereceğini söyledi.
“Valinin ZEV indirimleri ve herhangi bir potansiyel piyasa değeri önerisi yasama organı ile müzakereye tabidir. Herhangi bir potansiyel piyasa değeri, pazar rekabetini, yeniliği teşvik etmeyi ve yeni pazara girenleri desteklemeyi amaçlayacaktır “dedi.
Devlet mali rüzgarlarla karşı karşıya. Partizan olmayan bir yasama tahmininin geçen hafta yaptığı açıklamada, Kaliforniya’nın gelecek yıl 2 milyar dolarlık bütçe açığıyla karşı karşıya olduğunu söyledi.
Ev’ler, Kaliforniya satışlarının yüzde 22’sini veya 30 Eylül’e kadar 293.000’ini oluşturuyor ve eyalet programının ne kadara mal olacağı ve kullanılmış ev’ler için federal 4.000 dolarlık vergi kredisini içerip içermeyeceği ve gelir ve araç fiyatına aynı sınırları getirip getirmeyeceği belli değil.
Kaliforniya, yeni bir plug-in hibrit, akü veya yakıt hücreli ev’nin satın alınması veya kiralanması için 7.500 dolara kadar para sağladı ve potansiyel olarak, eyaletin sınır ve ticaret programı kapsamında kirleticiler tarafından finanse edilen Sera Gazı Azaltma Fonu tarafından ödenebilir.
Musk ve Newsom, pandemi sırasında Tesla’nın Fremont fabrikasını kapatmak ve Kaliforniya’nın transseksüel çocuklarla ilgili bir tasarıyı onaylaması gibi devlet politikaları konusunda çatıştı.
Tesla, 2021’de merkezini Kaliforniya’dan Teksas’a taşıdı ve Musk bu yıl SpaceX ve sosyal medya platformu X gibi diğer şirketlerinin de aynısını yapacağını söyledi.
Kaliforniya, sıfır emisyonlu araç satışları için 2 milyon markayı aşarak 2022’den bu yana toplam satışları ikiye katladı.
Geçen ay bir Kaliforniya yetkilisi, Çevre Koruma Ajansı’nın eyaletin yalnızca benzinle çalışan araçların satışını durdurma planını 2035 yılına kadar onaylamasını beklediğini ve bu önerinin büyük otomobil üreticilerinin şüpheyle karşıladığını söyledi.
Kaliforniya’nın bir düzine başka eyalet tarafından kabul edilen kuralları, eyalette satılan tüm yeni araçların yüzde 80’inin 2035 yılına kadar elektrikli olmasını ve yüzde 20’den fazla plug-in hibrit elektrikli olmamasını gerektiriyor.
- Jaguar logosunu değiştirdi ve internet bunu kaldıramaz: 'Hala araba mı yapıyorsun?'
- Elon Musk'un Spacex’i Yıldız Gemisini fırlattı; güçlendirici inişi kaçırdı
