Goldman Sachs, İran’ın petrol arzının Orta Doğu ihtilafının olası bir tırmanışında düşmesi durumunda uluslararası ham petrol fiyatlarının varil başına 20 dolar artabileceğini söylüyor.
Goldman Sachs’ın küresel emtia araştırmaları eş başkanı Daan Struyven, CNBC tarafından ”İran üretiminde günde 1,0 milyon varil sürekli bir düşüş görecek olsaydınız, gelecek yıl petrol fiyatlarında varil başına yaklaşık 20 dolarlık en yüksek artışı görürsünüz” dedi. Opec üyesi olan İran, küresel arzın yüzde 4,0’ını oluşturuyor.
Hamas’ın İsrail’e yönelik 7 Ekim 2023 saldırılarından bu yana geçen yıl petrol piyasalarının alışılmadık derecede istikrarlı kaldığını söylediler, “esas olarak Körfez’den serbest petrol akışına yönelik herhangi bir tehdidin olmaması nedeniyle. Ancak İsrail’in İran’ın petrol üretimini ve ihracat altyapısını hedef alacak büyük bir misilleme başlatması ihtimali tüccarları alarma geçirdi.”
Ancak, Suudi Arabistan ve BAE’de yoğunlaşan Opec’in yedek kapasitesinin İran’ın arz kaybını telafi etmek için yeterli olacağını savunuyorlar. Energy Aspects’in kurucu ortağı Amrita Sen, ”Teoride, temel durumumuz olmayan tüm İran üretimini kaybedersek, Opec + şoku telafi etmek için yeterli yedek kapasiteye sahiptir” dedi.
Analistlere göre Suudi Arabistan petrol üretimini yaklaşık 3 milyon varil, BAE ise 1,4 milyon varil artırabilecek.
İran şu anda yaklaşık 3,5 milyon varil üretiyor ve bunun tahminen 1,0 milyon varil ihraç ediliyor, çoğunlukla Çin’de, ABD’nin İran petrol endüstrisine yeniden yaptırımlar uygulamasından sonra İran petrolünü satın almayı bırakmadı.
Analistler, Opec + ‘ın İran arzındaki herhangi bir büyük boşluğu doldurmaya çalışmasının bir nedeninin, büyük bir fiyat artışının Çin’de ve dünyanın geri kalanında ekonomik büyümeyi daha da yavaşlatması ve böylece petrol talebi büyümesini daha da yavaşlatması olasılığı olduğunu söyledi.
Enerji analistleri, petrol piyasalarının Ortadoğu’da genişleyen bir çatışma riski konusunda çok kayıtsız olup olmadıklarını sorguladılar, özellikle de serpintinin kilit ihracat bölgesinden gelen petrol akışlarını bozabileceği göz önüne alındığında.
