Panama, ABD Başkanı Donald Trump’ın Panama Kanalı’nı ele geçirme konusundaki “endişe verici” tehdidinden dolayı Birleşmiş Milletler’e şikayette bulundu, hatta Hong Kong’a bağlı iki liman işletmecisinin okyanuslar arası su yolunda denetimini başlattı.
Panama Şehri hükümeti, BM Genel Sekreteri Antonio Guterres’e gönderdiği bir mektupta, BM Şartı’nın herhangi bir üyenin bir başkasının toprak bütünlüğüne veya siyasi bağımsızlığına karşı “tehdit veya güç kullanmasını” engelleyen bir maddesine atıfta bulundu.
Salı günü gazetecilere dağıtılan mesaj, Guterres’i bir toplantı yapılmasını istemeden konuyu BM Güvenlik Konseyi’ne havale etmeye çağırıyor.
Trump, Pazartesi günü yaptığı açılış konuşmasında, Çin’in Panama Kanalı’nı, ABD’nin 1999’in sonunda teslim ettiği su yolu etrafındaki artan varlığıyla etkin bir şekilde “işlettiği” yönündeki şikayetini tekrarladı.
“Onu Çin’e değil, Panama’ya verdik. Ve geri alıyoruz, “dedi Trump.
Panama Devlet Başkanı Jose Raul Mulino, İsviçre’nin Davos kentindeki Dünya Ekonomik Forumu’nda düzenlenen bir panelde kanalın ABD’den bir hediye olmadığını söyledi.
“Trump’ın söylediği her şeyi tamamen reddediyoruz. Birincisi yanlış olduğu ve ikincisi Panama Kanalı’nın Panama’ya ait olduğu ve Panama’ya ait olmaya devam edeceği için “dedi.
Cumhurbaşkanı daha önce, tarafsızlık ilkesiyle işletildiğini söylediği kanala başka herhangi bir ulusun müdahale ettiğini reddetmişti.
Çarşamba günü tükürükle ilgili sorulan Pekin, kanala “müdahale ettiğini” reddetti.
Dışişleri bakanlığı sözcüsü Mao Ning, “Çin, Panama’nın kanal üzerindeki egemenliğine her zaman saygı duydu ve kanalı kalıcı tarafsız bir uluslararası su yolu olarak tanıdı” dedi.
Kamu kuruluşlarını denetleyen Panama denetleme ofisi, Panama Limanlar Şirketi’nde “kamu kaynaklarının verimli ve şeffaf kullanımını sağlamayı amaçlayan” “kapsamlı bir denetimin” başlatılacağını duyurdu.
Hong Kong merkezli holding CK Hutchison Holdings’in bir yan kuruluşu olan Hutchison Ports’un bir parçası olan şirket, kanalın her iki ucunda Balboa ve Cristobal limanlarını işletiyor.
Denetleme dairesi, amacın şirketin devlete yeterli gelir, ödeme ve katkı raporlaması da dahil olmak üzere imtiyaz sözleşmelerine uyup uymadığını belirlemek olduğunu söyledi.
Hutchison Ports PPC yaptığı açıklamada, Panama makamlarıyla “şeffaf ve işbirliğine dayalı bir ilişki sürdürdüğünü ve sürdürmeye devam edeceğini” söyledi.
Firma, “Sözleşmeden doğan sorumluluklarımızı tam olarak yerine getirerek tüm yasa ve yönetmeliklere uyma taahhüdümüzde kararlıyız” dedi.
“Bağımsız bir dış denetçi tarafından denetlenen finansal sonuçlarımız, her yıl ortağımız Panama Devleti ile paylaşılarak yönetimimize güven ve netlik sağlandı.”
Trump, ABD konteyner trafiğinin yüzde 40’ının geçtiği kanal üzerindeki baskıyı haftalardır artırıyor. Onu geri almak için askeri güç kullanmayı dışlamayı reddetti.
Panama Limanlar Şirketi’nin imtiyaz sözleşmesi 2021’de 25 yıl uzatıldı.
Kanalın ana kullanıcısı Amerika Birleşik Devletleri, ardından Çin’dir.
2000 yılından bu yana, su yolu, son mali yılda yaklaşık 2,5 milyar dolar da dahil olmak üzere Panama eyalet kasasına 30 milyar dolardan fazla katkıda bulundu.
