Pakistan’ın kuşatılmış ulusal havayolu şirketi, Avrupa Birliği yetkililerinin taşıyıcıya yönelik dört yıllık yasağı kaldırmasının ardından 10 Ocak’ta Avrupa’ya uçuşlarına devam edeceğini söyledi.
Pilot lisans skandalının merkezinde yer alan Pakistan Uluslararası Havayolu’ndan (PIA) yapılan açıklamada, “PIA uçuşu 10 Ocak’ta İslamabad’dan Paris’e hareket edecek” denildi.
“Başlangıçta haftalık olarak (Cuma ve Pazar günleri) kademeli olarak artırılacak iki uçuş gerçekleştirilecek.”
Pia’nın, uçaklarından birinin güneydeki Karaçi şehrinde bir sokağa düşmesinden bir ay sonra, Haziran 2020’de AB’ye uçması yasaklandı ve yaklaşık 100 kişi öldü.
Felaket, pilotlar ve hava trafik kontrolü tarafından insan hatasına bağlandı ve ardından pilotlarının lisanslarının neredeyse üçte birinin sahte veya şüpheli olduğu iddiaları geldi.
Havayolunun Amerika Birleşik Devletleri’nde faaliyet göstermesi yasaklandı.
Avrupa’nın yasağı geçen hafta kaldırıldıktan sonra, taşıyıcının sözcüsü, Avrupa Birliği’nin havacılık otoritesine atıfta bulunarak “EASA’NIN düzenlemelerine ve yönergelerine sıkı sıkıya bağlı kalacaklarını” söyledi.
7.000 kişiyi istihdam eden PIA, uzun zamandır ödenmemiş faturalar, kötü bir güvenlik kaydı ve düzenleyici sorunlar nedeniyle şişirilmekle ve kötü bir şekilde yönetilmekle suçlanıyor.
Pakistan hükümeti, borca batmış havayolunu özelleştirmeye kararlı olduğunu ve bir alıcı bulmak için çabaladığını söyledi.
Geçen ay, potansiyel bir alıcının talep edilen fiyatın bir kısmını teklif ettiği bildirildikten sonra bir anlaşma düştü.
Satış aynı zamanda IMF’nin kamu şirketlerinin özelleştirilmesi, daha geniş bir vergi tabanı oluşturulması ve yoksulluk sınırının altında yaşayan Pakistanlıların yüzde 40’ına sübvansiyonların sona erdirilmesi de dahil olmak üzere yardım programları karşılığında taleplerinin bir parçasıydı.
Yerel basına göre 2023’te pıa’nın 270 milyon dolarlık zararı vardı.
Yükümlülükleri, varlıklarının toplam değerinin yaklaşık beş katı olan yaklaşık 3 milyar dolardı.
Geçen yıl uçaklarına yakıt alamayınca onlarca uçuş iptal edildi.
Pakistan havacılık bakanı Khawaja Asif geçen hafta gazetecilere verdiği demeçte, Avrupa’ya uçuşların restorasyonunu havayolunu potansiyel alıcılar için daha cazip hale getirecek “büyük bir katma değer” olarak nitelendirdi.
PIA, 1955’te hükümetin zarar eden bir ticari havayolunu kamulaştırmasıyla ortaya çıktı ve 1990’lara kadar hızlı bir büyüme yaşadı.
- Pakistan ulusal havayolu, düzenleyici yasağın kaldırılmasından kısa bir süre sonra Avrupa uçuşlarına devam etmeyi umuyor
- İskele, Roma papa'nın Yıldönümüne hazırlanırken trafik kaosu
