Çevrimiçi ortamda yaklaşık 60.00 ila 70.000 olumsuz tepki olduğunu veya katılımın yüzde 10’undan azının olduğunu söyledi. “Bu (bir) reklam mı yoksa tehdit mi?” ilanın altında, indirilmemiş olan bir gönderi söyledi. Bir diğeri, “Pazarlama departmanınızla bu şef hakkında biraz konuşabilirdim” dedi. Maliye Bakanı İshak Dar, başbakanın “aptallık gösteren” ilanla ilgili soruşturma emri verdiğini söyledi. Ancak Han, pıa’nın Avrupa’ya dönüşüne verilen yanıtın “son derece olumlu” olduğunu ve uçuşların şu ana kadar yüzde 95’ten fazla kapasitede çalıştığını söyledi. Borca batmış pıa’nın Haziran 2020’de Airbus A-320’lerinden birinin Karaçi sokağına düşmesinden bir ay sonra Avrupa Birliği, İNGİLTERE ve ABD’ye uçması yasaklandı ve yaklaşık 100 kişi öldü. Felaket, pilotlar ve hava trafik kontrolü tarafından insan hatasına bağlandı ve ardından pilotlarının lisanslarının neredeyse üçte birinin sahte veya şüpheli olduğu iddiaları geldi. 2016 yılında, uzak kuzeyden İslamabad’a yapılan bir uçuş sırasında iki turboprop motorundan birinin arızalanması ve 40’tan fazla kişinin ölmesi üzerine bir PIA uçağı alev aldı. Kasım ayında, Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı yasağı kaldırdığını açıkladı, ancak İNGİLTERE ve Amerika Birleşik Devletleri’nde uçması yasaklandı. O sırada, Pakistan Sivil Havacılık Otoritesi’nin gözetim yeteneklerine “yeterli güveni yeniden tesis ettiğini” söyledi. Havayolu, dağlık kuzey’in yanı sıra Körfez ve Güneydoğu Asya da dahil olmak üzere Pakistan içindeki birçok şehre uçuyor.
- Pakistan: AB’nin 4 yıllık yasağı kaldırmasının ardından PIA uçuşu Paris’e hareket ediyor
- Pakistan ulusal havayolu, yasağın kaldırılmasının ardından Avrupa’ya uçuşlarına devam edecek
- Pakistan'ın PIA, uzun süren yasağın ardından 10 Ocak 'ta Avrupa uçuşlarına devam edecek