Nissan Motor Perşembe günü yaptığı açıklamada, ABD Başkanı Donald Trump tarafından uygulanan otomobil tarifelerinin ardından, bir ortak girişim tesisindeki operasyonlarının büyük bir ölçeğinde, Meksika yapımı iki Infiniti SUV için ABD’den yeni siparişler almayacağını söyledi.
Japon otomobil üreticisi, Ocak ayında bu ayki iki vardiyadan birini sona erdireceğini açıkladıktan sonra, Smyrna, Tennessee fabrikasında Rogue suv’un iki vardiya üretimini sürdüreceğini söyledi.
Nissan, Meksika’da Mercedes-Benz ile birlikte işlettiği COMPAS fabrikasında ürettiği ABD pazarı için Infiniti QX50 ve QX55 Suv’larının ek siparişlerini kabul etmeyecek. Nissan, diğer pazarlarda satılan modeller için üretimin devam etmesinin beklendiğini söyledi.
Üretimin ne kadarının diğer pazarlarda satıldığı belirsizliğini korudu. Meksika ulusal istatistik Ajansı’nın verilerine göre, iki Infiniti modeli yalnızca Meksika’dan ABD’ye ihraç edildi.
Japonya merkezli bir Nissan sözcüsü Cumartesi günü yaptığı açıklamada, modellerin araçlara yönelik üretim planları hakkında ayrıntılı bilgi vermeden Meksika, Panama, Orta Doğu ve Kanada gibi pazarlar için üretildiğini ve ihraç edildiğini söyledi.
Trump’ın yüzde 25’lik küresel otomobil ve kamyon tarifeleri Perşembe günü yürürlüğe girdi.
Nissan, yaşlanan bir kadro ve hibrit modellerin eksikliği nedeniyle ABD’de mücadele ediyor. Herhangi bir Japon otomobil üreticisi arasında Meksika’dan ABD’ye en fazla sayıda otomobil ihraç ettiği için özellikle yeni tarifelere maruz kalıyor.
Nissan’ın sıkıntıları, yeni sona eren mali yılda kar tahminini üç kez düşürmesine neden oldu ve borcunun “önemsiz” statüsüne düştüğünü gördü.
Yeni CEO’su, daha önce planlama patronu olan Meksikalı bir vatandaş olan 46 yaşındaki Ivan Espinosa, otomobil üreticisinin yeni otomobiller geliştirmesi gereken süreyi büyük ölçüde azaltma sözü verdi.
Mercedes-Benz, GLB suv’u COMPAS fabrikasında üretiyor.
