Pazartesi günü Londra Metal Borsası (LME), Hong Kong’u dünyanın en büyük metal tüketicisi olan Çin anakarasına erişimi artırmak isteyen bir depo teslim noktası olarak onayladı.
Çin’de LME ticareti yapılan metalleri depolamak için depoların onaylanması, Hong Kong Borsaları ve Takas 2012’de lme’yi satın aldığından beri stratejik bir hedefti.
Dünyanın en büyük ve en eski endüstriyel metal ticaret merkezi olan LME, Hong Kong depolarının borsada işlem gören ana metallerin altısını da depolayabileceğini söyledi.
LME CEO’su Matthew Chamberlain, İsviçre’nin Davos kentinde düzenlenen Dünya Ekonomik Forumu yıllık toplantısının oturum aralarında Reuters Küresel Piyasalar Forumu’na verdiği demeçte, Hong Kong’daki yüksek maliyetlere rağmen depolar, ev sahipleri ve metal sahipleri arasında önemli bir ilgi olduğunu söyledi.
Bazı depo firmaları Hong Kong’daki depolama maliyetinden endişe duyuyorlar.
Komisyonculuk Marex’in Asya-Pasifik başkanı Arthur Fan yaptığı açıklamada, “Hong Kong’daki arazinin maliyeti göz önüne alındığında, deponun inşa edilmesine izin vermek için muhtemelen ek devlet desteğine ihtiyaç duyulacak” dedi.
Fan, “Ancak genel olarak bu adımın Çin’deki metal alıcıları tarafından memnuniyetle karşılanacağına inanıyoruz” dedi.
Chamberlain, Hong Kong’daki LME depolarında kiranın daha yüksek olacağını, ancak yatırımcıların anakara Çin’e olan yakınlığından yararlanacağını söyledi.
“Hong Kong’un daha yüksek maliyetli bir yargı yetkisi olduğunu kesinlikle biliyoruz. Ancak LME yapısı bunu zaten yansıtıyor “dedi.
LME belgelerine göre, depo şirketlerinin metal depolamak için talep edebileceği maksimum miktar şu anda Güney Kore ve Singapur’da bakır için metrik ton başına 51 sent, ancak Hong Kong’da 61 sent olacak.
Bir yıldan daha uzun bir süre önce yapılan bir iç sunumda LME, depo kiralarının ticari olarak uygulanabilir hale getirilmesi için Hong Kong hükümeti tarafından sübvanse edilmesi gerektiğini söyledi.
Ancak Chamberlain Pazartesi günü yaptığı açıklamada, uluslararası depo şirketleri için şu ana kadar Hong Kong makamlarıyla herhangi bir mali teşvik üzerinde anlaşmaya varılmadığını söyledi.
“LME depolamanın dünyadaki tüm lokasyonlarımızda ekonomik olarak cazip olduğuna ve Hong Kong’da da aynı olması gerektiğine inanıyoruz.”
Hong Kong, ilk depo şirketinin onaylanmasından üç ay sonra LME’NİN mevcut 32 lokasyon ağına katılacak.
