Kanada Başbakanı Justin Trudeau Çarşamba günü ülkenin iki ana demiryolu şirketini ve Teamsters birliği’ni farklılıklarını çözmeye ve milyarlarca dolar değerinde ekonomik zarara neden olabilecek bir duruştan kaçınmaya çağırdı.
Ancak Kanada Ulusal Demiryolu’nun görüşmelerin bozulduğunu söylemesi ve hükümetin müdahale etmesi çağrısında bulunmasıyla son dakika anlaşması şansının daha sonra ortadan kalktığı ortaya çıktı.
Trudeau, Quebec’teki gazetecilere verdiği demeçte, hükümetinin konuyu yakından takip ettiğini söyledi.
“Müzakere edilmiş bir çözüm bulmak için masadaki sıkı çalışmayı sürdürmeye devam etmek her iki tarafın da yararınadır” dedi.
“Ülkenin dört bir yanındaki milyonlarca Kanadalı, işçi, çiftçi, işletme, işi yapmak ve bir karara varmak için her iki tarafa da güveniyor.”
Federal Çalışma Bakanı Steven MacKinnon Salı günü Montreal’de CN yöneticileriyle ve Çarşamba günü Calgary’de CPKC ile bir araya geldi.
Bölgelere göre dünyanın en büyük ikinci ülkesi olan Kanada, çok çeşitli mal ve malları taşımak için büyük ölçüde demiryolu taşımacılığına güveniyor.
Maliye Bakanı Chrystia Freeland, Alberta’nın Edmonton kentinde gazetecilere verdiği demeçte, “Bir ülke olarak şu anda kendimizi sabote etmemiz tamamen kabul edilemez olurdu” dedi.
“İşverenlere ve sendikaya bir anlaşma yapmak için kolları sıvamaları konusunda son derece ciddiyetle çağrıda bulunuyorum…ülkenin dillydallying’e sabrı yok.”
Moody’s, Kanada’nın yük demiryolu trafiğinin yüzde 75’inin kapatılmasının ekonomiye günlük 341,5 milyon C $ ‘a (251 milyon $) mal olacağını ve bu oranın ülkenin gsyih’sının yüzde dörtünden fazlasına eşit olacağını söyledi.
CN, e-postayla gönderilen bir bildiride çalışma bakanını müdahale etmeye çağırdı. “CN bir anlaşma yapmaya çalıştı ancak istekli bir ortak olmadan anlaşma mümkün değil” dedi.
“Ekibimiz demiryolu ortaklarımızla iletişim kuruyor ve durum geliştikçe acil durum stratejilerini değerlendiriyor.”
