Ulaştırma bakanlığı Cumartesi günü yaptığı açıklamada, 29 Aralık’ta düşen Jeju Hava jetindeki uçuş verileri ve kokpit ses kayıt cihazlarının, uçağın Güney Kore’nin Muan havaalanında beton bir yapıya çarpmasından yaklaşık dört dakika önce kaydı durdurduğunu söyledi.
Bakanlıktan yapılan açıklamada, Güney Kore topraklarında en kötüsü olan 179 kişinin ölümüne neden olan felaketi araştıran yetkililerin “kara kutuların” kaydı durdurmasına neyin neden olduğunu analiz etmeyi planladıkları belirtildi.
Bakanlık, ses kaydedicinin başlangıçta Güney Kore’de analiz edildiğini ve verilerin eksik olduğu tespit edildiğinde ABD Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu laboratuvarına gönderildiğini söyledi.
Bakanlık, hasarlı uçuş veri kaydedicisinin ABD güvenlik düzenleyicisi ile işbirliği içinde analiz için ABD’ye götürüldüğünü söyledi.
Güney Kore’nin güneybatısındaki Tayland’ın başkenti Bangkok’tan Muan’a giden Jeju Air 7C2216, bir sete çarptıktan sonra alevler içinde patlayarak bölgesel havaalanının pistini karına indirdi ve aştı.
Pilotlar, hava trafik kontrolüne uçağın bir kuş grevi geçirdiğini ve alevler içinde patlayan sete çarpmadan yaklaşık dört dakika önce acil durum ilan ettiğini söyledi. Kuyruk bölümünde oturan iki yaralı mürettebat kurtarıldı.
- Boş masalar ve gözyaşları, Güney Kore uçak kazasında ölen beş meslektaşını işaret ediyor
- Jeju Hava kazası, Güney Kore’de toplu seyahat iptallerine neden oluyor
- Jeju Hava uçağı kazası: Güney Kore, sonda nedeniyle Muan havaalanının kapatılmasını uzattı
- Güney Kore havaalanı dolgusu ölümcül Jeju Hava kazasından sonra odakta
