Uluslararası Enerji Ajansı başkanı Pazartesi günü yaptığı açıklamada, dünyanın 2 numaralı ekonomisinin araç filosunu elektriklendirmesi ve daha yavaş büyümesi nedeniyle Pekin’in son teşvik önlemlerine rağmen Çin’in petrol talebi artışının 2025’te zayıf kalması bekleniyor.
IEA İcra Direktörü Fatih Birol, Singapur Uluslararası Enerji Haftası konferansı oturum aralarında Reuters’e verdiği demeçte, ekonomisinin ortalama% 6,1 oranında büyüdüğü son on yılda küresel petrol talebi artışının% 60’ından fazlasını oluşturan Çin’in yavaşladığını söyledi.
“Çin ekonomisi yaklaşık% 4 (büyüme) seviyesinde, Çin’in giderek daha az enerjiye ihtiyacı olacağı anlamına geliyor” dedi ve geleneksel arabalara karşı maliyet açısından rekabetçi hale gelen elektrikli araçlara olan talebin artmaya devam edeceğini de sözlerine ekledi.
Pekin’in ekonomik büyümeyi canlandırmayı amaçlayan son mali duyurularına atıfta bulunan Birol, “Uyaranın etkisi, bazı piyasa gözlemcilerinin beklediği kadar önemli değildi.” dedi.
“Hala sınırlı. Ve bugün gördüğümüz gibi, Çin petrol talebinde büyük bir artış görmek çok zor olacak.”
Küresel petrol fiyatları, Orta Doğu’daki artan jeopolitik gerilimlere rağmen geçen hafta yüzde yediden fazla düştükten sonra varil başına 70 dolar civarında seyrediyor.
Çin petrol talebinin petrokimyasallar için olmasa da bu yıl sabit kalacağına dikkat çeken Birol, “Petrol fiyatlarında sessiz tepki görmemizin iki sebebinden biri, talebin bu yıl zayıf olması ve gelecek yıl zayıf olacağı beklentisidir.” dedi.
Petrol fiyatlarını sınırlayan bir diğer faktör de, Opec üyesi olmayan üreticilerin – ABD, Kanada, Brezilya ve Guyana’nın — küresel petrol talebi artışından daha yüksek olan arz artışıdır.
Petrol ihraç eden Ülkelerin ve Opec + olarak bilinen müttefiklerinin örgütlenmesinin 2025’te üretim kesintilerini gevşetmesini bekleyip beklemediği sorulduğunda Birol, buna karar vermenin Opec’e bağlı olduğunu söyledi.
“Gördüğüm şey, jeopolitik bağlamda büyük bir değişiklik olmazsa, piyasalarda gelecek yıl petrol fazlası olacak” dedi.
