Gwadar’ın stratejik evrimi uzun zamandır jeopolitik ve ekonomik öneme sahip bir konu olmuştur. Büyük küresel ticaret yollarının kavşağında yer alan derin deniz limanı ile şehir, istikrarlı bir şekilde bölgesel ticaretin temel dayanağına dönüşüyor. Şimdi, Yeni Gwadar Uluslararası Havalimanı’nın (NGIAP) 20 Ocak 2025’te faaliyete geçmesiyle bu dönüşüm çok önemli bir ana ulaştı.
Çin-Pakistan Ekonomik Koridoru (CPEC) kapsamındaki amiral gemisi bir proje olan NGIAP, bir altyapı kilometre taşından daha fazlasıdır – bu bir niyet beyanıdır. Gwadar’ı küresel havacılık ağına entegre etmek için tasarlanan havalimanının etkisinin ticaret ve lojistikten turizme ve yatırıma kadar birçok sektörde dalgalanması bekleniyor.
Pakistan Hava Meydanları İşletmesi’nin (PAA) Ek Halkla İlişkiler Direktörü Saif Ullah’a göre NGIAP, bölgesel bağlantıyı yeniden tanımlamaya hazırlanıyor. “Bu havaalanı sadece yolcu trafiğiyle ilgili değil – ekonomik hareketliliği artıracak, yatırımları çekecek ve Pakistan’ın küresel ticaretteki rolünü güçlendirecek stratejik bir geçit” diye açıklıyor.
Gelecek için İnşa Edilmiş Altyapı
4.300 dönümlük alana yayılan NGIAP, Pakistan’ın kara alanına göre en büyük havalimanı ve son yıllarda üstlenilen en iddialı havacılık projelerinden biri. 15.000 metrekarelik terminal binası, yıllık 400.000 yolcu başlangıç kapasitesi ile yıllık 1,6 milyon yolcuyu idare edecek şekilde tasarlanmıştır.
Açılışından bu yana havalimanı, havacılık ağına hızlı bir entegrasyonun sinyalini veren 22 uluslararası ve 39 iç hat uçuşunu şimdiden ağırladı. Yalnızca geçen ay, özel basında çıkan haberlerde, 1.500’den fazla yolcuya hizmet veren 42 uçuşun gerçekleştirildiği belirtiliyor – bu, artan talebin güçlü bir göstergesi.
Ancak ngıap’ın önemi ticari havacılığın çok ötesine uzanıyor. Bir lojistik ve ticaret merkezi olarak, dünyanın en derin limanlarından biri olan Gwadar Limanı’na yakınlığı, onu deniz ve hava ticareti bağlantılarının kritik bir etkinleştiricisi olarak konumlandırıyor. Saif Ullah, ”Gwadar Limanı ile NGIAP arasındaki sinerji, bu bölgeyi küresel tedarik zincirlerinde önemli bir düğüm haline getirecek” diyor.
Havalimanının ekonomik etkisi şimdiden belli oldu. Yerel halk için istihdam olanakları arttı, vasıflı ve vasıfsız işçiler birden fazla sektörde iş buldu – havaalanı operasyonları, misafirperverlik ve ulaşım. Dahası, artan uçuş operasyonları ve hareketli bir yolcu, iş adamı ve tüccar atmosferi ile NGIAP, ticari iyimserlik ortamını teşvik ediyor. Saif Ullah, ”Bu havalimanının dalgalanma etkisi gayrimenkul, turizm, lojistik ve perakende olmak üzere her sektörde hissedilecek” diyor.
NGIAP halihazırda çalışır durumdayken, ufukta daha fazla iyileştirme var. Kargo elleçleme tesislerini genişletmek, hava trafiği operasyonlarını optimize etmek ve uluslararası taşıyıcıları kilit Orta Doğu, Orta Asya ve Çin destinasyonlarına doğrudan rotalar oluşturmaya çekmek için tartışmalar sürüyor.
Lahor’daki Allame İkbal Uluslararası Havaalanı’nda (AIIAP) dönüştürücü bir genişleme devam ediyor. Eylül 2026 tamamlama hedefi ile proje, 350.000 fit kare ek terminal alanı, büyük uçaklar için iki yeni bölmeli bir apron genişletme, yükseltilmiş erişim yolları ve yeni bir kanalizasyon arıtma tesisi içeriyor.
Genişleme, Aııap’ın yolcu kapasitesini yıllık 12 milyona çıkaracak ve Lahor’un uluslararası ve yerli gezginler için kritik bir kapı olmaya devam etmesini sağlayacak. Önemli olarak, entegrasyondan önce mevcut terminalin yanında yeni altyapı inşa edildiğinden uçuş operasyonları kesintisiz kalacaktır.
Saif Ullah, ”Bu proje, Lahor’un Pakistan’ın havacılık sektöründe kilit bir merkez olmaya devam etmesini sağlayarak önümüzdeki 20 yıl boyunca büyümeyi barındıracak şekilde tasarlandı” diye açıklıyor.
İslamabad Uluslararası Havaalanı , Otomatik Sınır Kontrol sistemlerini modernize etmek için son teknoloji Elektronik Kapıları (e-Kapılar) benimsiyor. Karaçi, Lahor ve İslamabad havaalanlarındaki daha geniş bir teknolojik revizyonun parçası olan bu girişimin Ocak 2026’ya kadar tamamlanması bekleniyor.
Saif Ullah, ”E-Kapıların getirilmesi göçmenlik prosedürlerini düzene sokacak, işlem süresini azaltacak, güvenliği artıracak ve genel yolcu deneyimini iyileştirecek” diyor. Hareket, Pakistan’ın havacılık sektörünü küresel standartlarla uyumlu hale getirerek, gezginler için sorunsuz giriş ve çıkış sağlarken, aynı zamanda iş ve turizm büyümesini de destekliyor.
Karaçi’deki Cinnah Uluslararası Havaalanı’nda (JIAP) 8,3 milyar Rs’lik bir pist yeniden yapılanma projesi tüm hızıyla devam ediyor. 4 Temmuz 2024’te başlatılan proje, Airbus A380 de dahil olmak üzere ICAO Kategori 4F uçaklarını barındırmasına olanak tanıyan 07L / 25R Pistinin tamamen yeniden inşasını ve genişletilmesini içeriyor.
Ocak 2026’ya kadar tamamlanması planlanan 18 aylık girişim şunları içeriyor:
Taxiway Golf’ün yeniden inşası ve Taxiway Quebec’in inşası
Gelişmiş bir LED Kategori-I Havaalanı Aydınlatma Sisteminin Kurulumu
Merkezi bir Havaalanı Aydınlatma Kontrol ve izleme Sisteminin (ALCMS) Entegrasyonu
Saif Ullah, ”Bu yükseltmeler önümüzdeki 25-30 yıl boyunca güvenli ve verimli uçuş operasyonları sağlayarak pist kapasitesini ve operasyonel verimliliği önemli ölçüde artıracak” diyor. Gelişmeler turizm, istihdam ve havacılık gelirlerini artıracak ve Karaçi’nin Pakistan’ın en kritik havacılık merkezi statüsünü güçlendirecek.
Faruk Ahmed Han Leghari Havalimanı’nın modernizasyonu, Pakistan’ın bölgesel havacılık altyapısında önemli bir kilometre taşını işaret ediyor. Pisti genişleterek, gece operasyonlarını geliştirerek ve genel havaalanı tesislerini iyileştirerek, bu proje Dera Gazi Han ve çevresi için yeni ekonomik ve seyahat fırsatlarının kilidini açacak. A320 gibi daha büyük uçakları barındırabilme yeteneği yeni havayollarını çekecek, yolcular için bağlantıyı geliştirecek ve ticareti ve turizmi canlandıracak. Bu girişim, Pakistan’ın havacılık sektörünü modernize etme taahhüdünü yansıtarak bölgesel havaalanlarının ulusal ekonomik büyüme ve kalkınmada hayati bir rol oynamasını sağlıyor.
Pakistan iddialı bir havalimanı modernizasyon gündemi üstlenirken, Gwadar, Lahor, islamabad ve Karaçi havalimanlarındaki gelişmeler, bağlantıya, ekonomik büyümeye ve teknolojik ilerlemeye öncelik veren daha geniş bir vizyonu yansıtıyor. Gwadar Uluslararası Havalimanı’nın bu dönüşüme öncülük etmesiyle, ülkenin havacılık sektörü, stratejik altyapı, gelişmiş operasyonel verimlilik ve küresel ticaret ve ticarette giderek daha hayati bir rolle tanımlanan yeni bir döneme giriyor.
