Ford Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Avrupalı işgücünün yaklaşık yüzde 14’ünü azaltacağını ve son yıllarda elektrikli araçlara olan zayıf talebin, elektrikli araçlara geçiş için devlet desteğinin eksikliğinin ve artan rekabetin neden olduğu önemli kayıpları suçlayacağını söyledi.
ABD şirketi, Nissan, Stellantis ve gm’den sonra, Avrupa’daki Çinli rakiplerin artan rekabeti, Çin’deki talebin azalması ve çoğu tüketicinin satın alamayacağı kadar pahalı olan ev’lere geçmenin zorlukları ile mücadele ederken maliyetleri düşüren en son otomobil üreticisidir.
Ford, 4.000 işten çıkarmanın öncelikle Almanya ve Birleşik Krallık’ta olacağını söyledi. Küresel olarak işten çıkarmalar, Ford’un 174.000 kişilik işgücünün yaklaşık yüzde 2,3’ünü temsil ediyor.
Önlemler, özellikle Volkswagen’in rekabet kabiliyetini artırmak için fabrikaları kapatmakla, ücretleri düşürmekle ve binlerce işi kesmekle tehdit ettiği Avrupa’nın en büyük ekonomisi ve en büyük otomobil üreticisi Almanya için büyük bir darbe olacak.
Ülkenin derinleşen siyasi krizi, Çin ile artan ticaret gerilimleri ve ABD’nin Donald Trump’ın seçim zaferiyle boğuşan şirketlere de belirsizlik katıyor.
Ford, Avrupa işten çıkarmalarının 2027’nin sonuna kadar yapılması gerektiğini söyledi.
Şirket yaptığı açıklamada, Avrupalı otomobil üreticilerinin “CO2 düzenlemeleri ile elektrikli araçlara yönelik tüketici talebi arasındaki yanlış hizalamayla mücadele ederken önemli rekabet ve ekonomik rüzgarlarla karşı karşıya kaldıklarını” söyledi.
Bu yılın Eylül ayına kadar Ford’un Avrupa’daki satışları yüzde 17,9 düşerek sektör genelinde yüzde 6,1’lik bir düşüşü geride bıraktı.
Ford ayrıca, özellikle Alman hükümetine, tüketicilerin EV’LERE geçişine yardımcı olmak için daha fazla teşvik ve daha iyi ücretlendirme altyapısı sağlamaya çağırdı.
Berlin, EV sübvansiyonlarını geçen yıl Aralık ayında sona erdirdi. Almanya’da bu yılın ilk dokuz ayında EV satışları yüzde 28,6 azaldı.
“Avrupa ve Almanya’da eksik olduğumuz şey, ücretlendirme altyapısına yapılan kamu yatırımları, anlamlı teşvikler gibi e-hareketliliği ilerletmek için açık ve net bir politika gündemidir…ve CO2 uyum hedeflerine ulaşmada daha fazla esneklik, “Ford’un finans direktörü John Lawler Alman hükümetine yazdığı bir mektupta.
Ford, Şubat 2023’te 3.800 iş kesintisi ilan ederek Avrupa’da acı verici bir yeniden yapılanma geçiriyor. Ford ayrıca gelecek yıl Almanya’daki Saarlouis fabrikasını daha fazla iş kesintisi ile kapatıyor.
Avrupa Birliği, Çin hükümetinin haksız sübvansiyonlarından yararlandıklarını söyleyerek Çin yapımı Ev’lere uygulanan tarifeleri tokatladı.
