Dubai Taksi Şirketi, 2024’ün ilk dokuz ayında güçlü bir ivme sürdürdü, sonuçlar Çarşamba günü gösterdi.
Dönemin geliri, tüm segmentlerindeki olumlu performansın etkisiyle yıllık% 13 artışla 1,60 milyar Dh’ye yükseldi. Dubai’nin olumlu makroekonomik ortamı, artan turizm ve nüfus artışı, dtc’nin çeşitli ulaşım hizmetlerine olan talebi desteklemeye devam ediyor.
dtc’nin taksi segmentindeki gelir, artan yolculuk sayısı ve ortalama yolculuk uzunluğunun etkisiyle yıllık% 12 artışla 1,39 milyar Dh’ye yükseldi. Yıl başından bu yana faaliyet filosunu 444 araç genişleten şirket, dönem sonunda toplam operasyonel taksi filosunu 5.660’a çıkardı. Bu, dönem sonrası kullanıma sunulan yakın zamanda verilen 300 yeni taksi lisansını içermez. Limuzin segmenti, 2024’ün ilk dokuz ayında gelirin yıllık bazda yüzde 3 artarak 89,1 milyon Dh’ye yükseldiğini gördü. Şirketin taksileri ve limuzinleri bu dönemde yıllık yüzde 5 artışla 36 milyon seyahati tamamladı.
Dtc’nin otobüs segmenti, güvence altına alınan yeni hizmet sözleşmeleri ve filosuna eklenen 77 araçla dönem içinde sağlam bir büyüme kaydetti. Sonuç olarak, gelir yıllık% 27 artarak 87,7 milyon Dh’ye yükseldi. Bölgenin önde gelen teslimat platformu Talabat da dahil olmak üzere BAE’deki büyük teslimat toplayıcılarıyla yapılan ortaklıklar, Şirketin gelirinin 2,5 kat arttığı teslimat bisikleti segmentinin hızla genişlemesini destekledi.
Şirketin güçlü üst düzey performansı, faiz, vergi, amortisman ve itfa paylarında (Favök) yıllık bazda yüzde 20 artışla yüzde 27’lik cazip bir marjla 432,2 milyon Dh’ye yükseldi. DTC, sürdürülebilirlik taahhütleri doğrultusunda operasyonel verimlilikler ve yakıt tasarruflu araçların benimsenmesi yoluyla maliyet optimizasyonuna odaklanmaya devam ediyor. Dtc’nin taksi ve limuzin filosu şu anda hibrit veya elektrikli araçlardan oluşan yüzde 85’ten fazla çevre dostu.
Vergi öncesi kar ve faiz maliyetleri yıllık% 19 artarak 319,3 milyon Dh’ye yükseldi. Kurumlar vergisi 2023’te ödenmediği için bu, yıllık bazda karşılaştırılabilir bir metriktir. Rapor edilen net kar, BAE’de kurumlar vergisinin getirilmesi ve faiz maliyetlerinin artması nedeniyle yıllık% 7 düşüşle 247,1 milyon Dh’ye geriledi.
DTC, 30 Eylül 2024 itibariyle son derece cazip net borç / Favök oranı 1,3 kat ve Wakala mevduatları dahil 272,3 milyon Dh’lik nakit bakiyesi ile sağlıklı bir bilançoyu korumaktadır.
Dtc’nin CEO’su Mansoor Rahma Alfalası şunları söyledi: “Büyüme önceliklerimizi yerine getirmeye ve Şirketi gelecekteki büyüme için konumlandırmaya devam ederken, DTC dokuz aylık dönemde güçlü sonuçlar verdi. Pazar liderliğimizi pekiştirdiğimiz, Dubai taksi pazar payımızı yüzde 46’ya çıkardığımız ve filomuzu tüm segmentlerimizde genişlettiğimiz için Favök marjının yüzde 2 puan artarak yüzde 27’ye yükselmesiyle gelir yıllık bazda yüzde 13 arttı. DTC, Dubai’nin ulaşım altyapısını destekleyen ve emirliğin önde gelen bir iş ve turizm destinasyonu olmaya devam etmesini sağlayan mobilite sektöründe yenilikçi olmaya devam ediyor. Erişilebilirlik ve yenilikçilik DTC için bir öncelik olduğundan, Dubai’deki en yeni platformunu başlatmak için mobilite lideri Bolt ile ortaklık kurduk. Bu ortaklık, Bolt’un mevcut küresel kullanıcılarını içerecek şekilde müşteri tabanımızı önemli ölçüde genişletecek ve DTC için yeni potansiyel gelir akışlarının kilidini açacaktır.”
DTC, Dubai’nin güçlü ekonomik görünümü ve 2023 ile 2040 yılları arasında yüzde 2,8’lik tahmini yerleşik nüfus Bileşik Yıllık Büyüme Oranı (CAGR) ve 2023 ile 2025 yılları arasında yüzde 20,5’lik bir turist ziyaretçi CAGR’Sİ ile tüm iş segmentlerinde olumlu bir görünüm sürdürdü. Bu dönemde Dubai Havalimanları, 2024’te yıllık yolcu tahminini 93 milyona çıkardı ve nihai varış noktası Dubai olan yolcular, pandemi öncesi yüzde 40’a kıyasla bugün havalimanının toplam trafiğinin yüzde 60’ını oluşturuyor ve şehrin büyüyen bir turizm ve iş destinasyonu statüsünün altını çiziyor.
