Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu Çarşamba günü yaptığı açıklamada, hava trafik kontrolörlerinin geçen ay bir Alaska Havayolları jetini Tennessee’nin Nashville Uluslararası Havalimanı’nda bir Southwest Airlines uçağının geçiş izni verildiği pistte havalanmak üzere temizlediğini söyledi.
12 Eylül olayı, gemide 176 kişinin bulunduğu bir Boeing 737 MAX 9 uçağı olan Alaska Airlines Flight 369’un çarpışmayı önlemek için kalkışı iptal etmesine neden oldu. Alaska pilotları, uçağın lastiklerini patlatarak frenleri hızla uyguladı.
NTSB, bir yer denetleyicisinin Güneybatı uçağını sabah 9.13’ten hemen sonra Pist 13’ü geçmesi için temizlediğini ve 23 saniye sonra başka bir denetleyicinin Alaska uçağını kalkması için temizlediğini söyledi.
Federal Havacılık İdaresi, soruşturmayı yürüten ntsb’ye sorular yöneltti. Faa’nın olayla ilgili ayrı bir soruşturması var, Southwest Airlines Uçuş 2029 — gemide 141 kişi bulunan bir Boeing 737-700 — Jacksonville, Florida’ya hareket etmesi planlanıyordu.
FedEx Boeing 767, görüş mesafesinin düşük olduğu bir kazadan kaçınmak için Güneybatı 737-700 üzerinden uçmak zorunda kaldığında iki uçak birbirine yaklaşık 52 metre yaklaştı.
