Al Mamoura’daki bir dizi kafe ve ofisin yanı sıra, 70 metre uzunluğundaki bir geçit, yayalara ve müşterilere yazın zirvesinde bile daha serin bir açık hava deneyimi sunuyor.
Geçen yıl Aralık ayı sonlarında Belediyeler ve Ulaştırma Bakanlığı (DMT) tarafından bir yıllık tasarım ve inşaatın ardından açılan Abu Dabi klimalı açık hava yürüyüş yolu, tüm yıl boyunca daha yaya dostu deneyimler için pilot bir projedir.
Gölgeli geçit, zeminin altında yerleşik bir soğutma sistemine, gürültü azaltıcı duvarlara ve ısıyı azaltırken filtrelenmiş güneş ışığına izin veren bir çatıya sahiptir.DMT Kentsel Tasarım Bölümü Müdürü Hamda El Haşimi, “Her ayrıntı bir amaca hizmet ediyor” dedi.
“Çatı, daha serin bir ortamın korunmasına yardımcı olurken doğal ışığa izin veriyor. Duvarlar dış gürültüyü engellemek için tasarlandı. Zemindeki soğutma sistemi ise yürümeyi daha konforlu hale getiriyor.
”Koridorun sadece işlevsel değil, aynı zamanda onu kullanan herkes için de rahat olduğundan emin olmak istedik, bu nedenle kurum içi mimar ve peyzaj tasarımcıları ekibimiz tasarımı özenle hazırladı” diye ekledi.
Bu eşsiz soğutma alanı konsepti, Abu Dabi’nin liderliği tarafından yönlendirildi ve “özellikle yaz aylarında şehri daha yürünebilir ve konforlu hale getirmeyi hedefliyor” dedi. “Doha gibi yerlerde de benzer kavramlar gördük, bu yüzden bu yaklaşımın etkili olabileceğini biliyoruz.”
Al Mamoura ilk yer olarak seçildi çünkü yakındaki ofislerden ve yerleşim alanlarından zaten sürekli bir yaya akışı var – insanların genellikle kafeler ve çalışma alanları arasında yürüdüğü yoğun bir yer. “Bu konum, koridorun yıl boyunca nasıl performans gösterdiğini izlememize olanak tanıyor ve girişimi potansiyel olarak diğer alanlara genişletmeden önce bize değerli bilgiler veriyor.”
Koridorun neden park alanlarından bina girişlerine kadar yer almadığı sorulduğunda Al Hashemi, bu konum seçiminin bir genişlemeyi düşünmeden önce değerli bilgiler toplamalarına izin verdiğini açıkladı. “Şimdi odak noktamız etkisini incelemek. Daha fazla koridorla ilerlersek, topluma etkin bir şekilde hizmet etmelerini sağlamak için yoğun yaya alanlarına yerleştirilecekler.”
Bu ilk geçit geleneksel bir soğutma sistemi üzerinde çalışırken, planlamacılar güneş enerjisi ve diğer çevre dostu teknolojilerin entegrasyonunu araştırıyor. “Sürdürülebilirlik kesinlikle bir önceliktir; Yenilenebilir enerjiyi ve ek yeşil tasarım öğelerini gelecekteki koridorlara entegre etmeyi düşünüyoruz.”
BAE’de yaz sıcaklıkları 45 ° C’nin üzerine çıktığında, bu tür koridorlar yayalar için büyük rahatlama sağlayabilir.
