Hız sınırı 80 km / s veya daha yüksek olan yollarda yürüyenler, üç aydan az olmamak üzere hapis ve 10.000 Dh’den az olmamak üzere para cezası ile karşı karşıya kalacaklar. Geçen hafta açıklanan yeni trafik kanunu, herhangi bir yolda yaya olarak yürümek için daha yüksek cezalar da öngörüyor. Şu anda ihlal, 400 Dhl’lik bir ceza ile cezalandırılıyor; Ancak, yeni yasa yürürlüğe girdiğinde, jaywalkers, suçun trafik kazasıyla sonuçlanması durumunda hapis ve 5.000 Dhl’den 10.000 Dhl’ye kadar para cezası ile karşı karşıya kalabilir. Hukuk müşaviri Abdulrahman El Nabhan şunları söyledi: “Bir yaya yasa dışı yollardan geçer ve bir araca çarparsa, tazminat talep etme hakkını kaybeder.” Sürücü kısmen hatalı olsa bile, jaywalker’ların sorumluluğun çoğunu üstlenmeleri gerekebileceğini de sözlerine ekledi. El Nabhan ayrıca zarar, sebep ve sorumluluğu inceleyen “hukuk üçgeni” kavramına da dikkat çekti. Belirlenmemiş alanlardan geçen yayalar doğrudan kendi yaralanmalarına katkıda bulunur ve sürücü trafik yasalarına uyuyorsa genellikle sürücüyü sorumlu tutamaz. Bununla birlikte, bir sürücü hızlanmak veya cep telefonu kullanmak gibi pervasız davranışlarda bulunursa, mahkemeler her iki tarafın da sorumluluğu paylaştığını görebilir. Al Nabhan, “Örneğin, hız sınırı içinde sürüyorsanız ve bir yaya aniden geçip kazaya neden oluyorsa, mahkemeler sizin hatalı olmadığınıza karar verebilir — kendi ihmaliniz olaya önemli ölçüde katkıda bulunmadıkça,” dedi. Roadsafetyuae’nin kurucusu ve genel müdürü Thomas Edelmann, yeni yasanın etkin bir şekilde uygulanması için hem yayaların hem de sürücülerin sorumlu olması gerektiğini söyledi. Yayalar, dikkat dağıtıcılardan kaçınmak ve yalnızca belirlenmiş alanları kullanmak da dahil olmak üzere güvenli geçiş uygulamaları konusunda eğitilmelidir. Bu arada sürücüler trafik kurallarına uymalı ve yaya güvenliğine öncelik vermelidir. İçişleri Bakanlığı’ndan 2023 yılına ilişkin son veriler, iyileştirilmiş yaya güvenliği önlemlerine acil bir ihtiyaç olduğunu ortaya koydu, dedi. Bu rakamlara göre, 2023’teki 61 ölüm, toplam 352 karayolu ölümünün yüzde 16’sını oluşturan, üst üste gelen olaylardan kaynaklanıyordu. Bildirilen tüm yaralanmaların yüzde 16’sını temsil eden büyük trafik kazalarında da yaklaşık 892 kişi yaralandı. Edelmann şunları ekledi: “Yayaların ek yaya geçitleri ve yaya köprüleri gibi yolları güvenli bir şekilde geçmelerini kolaylaştırmak için altyapı geliştirmeye ihtiyaç var.”
- BAE sürücüleri, karayollarında ağır yeni trafik cezaları açıklanırken jaywalker’larla 'yakın aramaları&# 039; geri çağırıyor
- BAE: Dh10.000 para cezası, hapis cezası 'yaya geçidi için büyük bir caydırıcı görevi görüyor,' uzman diyor ki
- Yaya geçidi, vur-kaç: BAE trafik yasasını sıkılaştırdığı için 200.000 Dh’ye kadar hapis cezası
- BAE yeni trafik yasasını duyurdu, sürücüler için asgari yaş sınırını düşürdü
- BAE ehliyeti 17 yaşında mı? Uzmanlar, güvenliği sağlamak için ekstra sınıflar, sıkı kontroller şart diyor
