Yakın tarihli bir güvenlik araştırması, trafik kazalarının BAE sakinleri için en büyük endişe kaynağı olduğunu, işsizlik, iş kaybı ve artan fiyatlar gibi ekonomik sorunların yanı sıra suç ve hava koşullarıyla ilgili rahatsızlıklar gibi diğer endişeleri aştığını ortaya koydu.
Cuma günü yayınlanan Lloyd’s Register Foundation Dünya Risk Anketi’ne göre, BAE’deki katılımcıların yüzde 28’i trafik kazalarını “BAE’de kayda değer bir farkla güvenlik açısından algılanan bir numaralı risk” olarak tanımladı. Bu rakam, katılımcıların yalnızca yüzde 13’ünün bahsettiği bir sonraki en çok atıfta bulunulan endişenin — ekonomik sorunların — iki katından fazla.
Ankete katılanların yüzde 8’i kişisel sağlık sorunları ve hastalıklardan bahsederken, yüzde 5’i aile içi şiddet, ev dışındaki şiddet ve diğer suçlar dahil olmak üzere suç ve şiddet hakkında ifade etti.
Ankete katılanların yüzde 4’ü zihinsel stres ve yorgunluktan bahsederken; iklim değişikliği veya sel, kuraklık ve orman yangınları gibi hava koşullarıyla ilgili şiddetli olaylar yüzde 2 olarak gösterildi.
BAE sakinleri arasında en düşük düzeydeki endişe siyasi istikrarsızlık ve yolsuzluktu ve ankete katılanların yalnızca yüzde biri bunu büyük bir risk olarak görüyordu.
Bulgular, ‘Dünyanın endişelendiği şey: küresel risk ve zarar algıları ve deneyimleri’ başlıklı raporun bir parçasıdır. Küresel analitik firması Gallup tarafından yürütülen anket, BAE de dahil olmak üzere 142 ülke ve bölgede 147.000 görüşmeyi içeriyordu ve 2019’a kadar uzanan verileri kapsıyor.
Federal veriler
İçişleri Bakanlığı (İçişleri Bakanlığı), bu yılın başlarında BAE yollarındaki ölüm sayısının 2023’te 2022’ye göre yüzde 3 arttığını söyledi.
2023’te ülke genelinde 352 karayolu ölümü yaşandı, 2022’de kaydedilen 343 ölümden dokuzu daha fazla. Ancak geçen yılki rakamlar, 2021’de kaydedilen 381 ölüme kıyasla yüzde 8’lik bir düşüş gösterdi.
Yetkililer ve yol güvenliği uzmanları, kazalardaki artışı öncelikle “yol kullanıcılarının yanlış davranışlarına” bağladılar.”
Dubai Polisi geçtiğimiz günlerde Khaleej Times’a yaptığı açıklamada, bu yıl Dubai’deki trafik kazalarında sürücülerin ani yoldan sapması nedeniyle toplam 32 kişinin hayatını kaybettiğini doğruladı.
Küresel kaygılar
Karayoluyla ilgili kazalar aynı zamanda dünyanın dört bir yanındaki insanlar için güvenlik açısından algılanan en büyük risktir.
Ankete göre, yetişkinlerin yüzde 76’sı karayoluyla ilgili kazaların kendilerine ciddi zarar verebileceğinden endişe ediyor. Karayoluyla ilgili kazalar, dünya yetişkin nüfusunun altıda birinin veya yüzde 16’sının günlük yaşamında güvenlik açısından algılanan en büyük risk olarak da tanımlanmıştır.
Aslında, ankete katılanların 10’undan 1’i, karayoluyla ilgili kazalardan kişisel olarak ciddi zararlar aldıklarını söyledi.
Bu arada, ankete katılanların yüzde 8 veya 13’ünden 1’i suç ve şiddetin güvenlikleri için en büyük risk olduğunu ve 10’undan 1’inin (yüzde 11) kişisel sağlık koşullarının en büyük endişeleri olduğunu söyledi.
Raporda ayrıca, 2023 anketinde karayoluyla ilgili kazalardan kaynaklanan küresel ciddi zarar deneyiminin 2021’e kıyasla yüzde bir arttığı (yüzde 9’dan yüzde 10’a) kaydedildi.
Çin (2021’de 7’den 2023’te yüzde 17’ye) ve Sierra Leone (yüzde 18’den yüzde 28’e) gibi bazı ülkeler trafik kazaları nedeniyle bildirilen zararlarda önemli artışlar gördü.
Karayoluyla ilgili kazalardan ciddi zarar görenlerin oranı en yüksek olan ülke Güney Asya’dır (yüzde 16), onu Güneydoğu Asya (yüzde 12) izlemektedir.
Lloyd’s Register Vakfı’nın Kanıt ve İçgörü direktörü Nancy Hey, insanları yollarda güvende tutmak için daha çok şey yapılması gerektiğini belirtti. Dedi ki: “Dünya Risk Anketi 2019’da başladığından beri, dünyanın dört bir yanındaki insanlar karayoluyla ilgili kazaları her seferinde güvenlikleri için en büyük risk olarak adlandırdılar. Covıd-19 salgını, jeopolitik gerilimler ve ekonomik ve yaşam maliyeti krizleri dahil olmak üzere büyük küresel ayaklanmaların ortasında bile, insanlar günlük ulaşımdan kaynaklanan risklerle en çok tehdit altında hissetmeye devam ediyor.”
“Zararın azaltılmasını sağlamak için, topluluklar karayoluyla ilgili kazaları yaşamın bir gerçeği olarak kabul etmemelidir” diyerek şöyle devam etti: “Yüksek sesli kamuoyu baskısı olmasa bile, politika yapıcılar bu tür yaygın riskler üzerinde hareket etmek için inisiyatif almalıdır. Bu son rapordaki bulgular ve veriler, insanları daha güvenli hale getiren eylemleri bilgilendirmek için teşvik edici ve değerli bir kaynak görevi görmelidir.”
- Dubai: 2024’te aniden dönen araba nedeniyle 32 ölüm, polisi ortaya çıkardı
- Video: BAE otoritesi, RAK dağı’ndan düştükten sonra yaralı adamı havaya kaldırdı
- Aşırı hız, dikkati dağılmış sürüş nedeniyle 4 aracın çarpması sonucu 6 BAE vatandaşı yaralandı
