Çölün resmi olmayan gemisi Nissan Patrol’ün görünüşünden, yeteneklerinden ve mirasından etkilenenler için, ancak fiyatını çok göz korkutucu bulanlar için, uygun bir başka Çin alternatifi olan TANK 500 var. 5 Metreden uzun ve yaklaşık 2 metre boyunda olan bu devasa aracın, dev bir krom ızgarayla birlikte inkar edilemez bir varlığı ve stili var. Renkli camlar ve beyaz bir boya işi ile, Nissan Patrol’ü birden fazla şekilde taklit ederek hızlı şeritten herhangi birini diğerine çevirme yeteneğine sahiptir. 14,6 inçlik bilgi-eğlence ekranı, nappa deri döşemesi ve masaj koltukları sayesinde Nissan’ın amiral gemisinden kesinlikle daha zarif bir iç mekana sahip. Dış cephenin maçoluğuna uyması, Çin araçları arasında nadir görülen, etkileyici bir 348 PS ve 500 Nm tork sağlayan ve sadece 7,3 saniyede 0’dan 100’e itmeye yardımcı olan güçlü bir 3,0 litrelik çift turbo motordur. Alternatif olarak, 346 PS ve 648 Nm tork üreten 9 vitesli şanzımanla eşleştirilmiş 2.0 litrelik turbo motorla birlikte gelen hibriti de tercih edebilirsiniz. Tank Dönüşü ve elektronik diferansiyel kilitleri gibi özelliklerle donatılmış, en azından kağıt üzerinde iyi bir arazi aracı olma potansiyeline sahiptir. Başlangıç fiyatı hoş bir sürpriz olan yaklaşık 175.000 Dh’dir. Jetour T2
Off-road beklentilerini seviyorsanız ve yeni Land Rover Defender için bir tutkunuz varsa, Jetour T2’yi kontrol ettiğinizden emin olun. Defender’dan ilham alıyor gibi görünen bu orta boy SUV, Wrangler’a parası için koşacak. Yükseltilmiş sürüş yüksekliği, zarif bir şekilde şekillendirilmiş köşeli yüzeyler ve mevcut mat gri kaplama, hem Çin teklifleri arasında hem de genel olarak onu kesinlikle öne çıkarıyor. Kabin, benzersiz sekizgen direksiyon simidi ve 15,6 inç bilgi-eğlence ekranı ile de hayal kırıklığına uğratmıyor. 7 vitesli bir DCT şanzıman ve bir BorgWarner 6. nesil 4 tekerlekten çekiş sistemi aracılığıyla güçlü bir 390 Nm tork sağlayan turboşarjlı 2.0 litrelik bir motorla donatılmış olan bu, aynı zamanda iyi bir arazi aracının temellerine de sahip görünüyor. Bloklu güzel görünümünün yanı sıra aynı derecede etkileyici olan şey, 10 yıllık / 1 milyon kilometrelik garanti ve beraberinde gelen üç yıllık hizmet sözleşmesidir. MG, ekonomi segmentlerini hedef alan bir dizi yakışıklı aracıyla kendisini önde gelen Çin markası olarak belirlemede başarılı oldu. MG One crossover, yeni MG 7 kompakt sedan ve RX8 orta boy SUV hepsi güzel görünümlü araçlardır, ancak bunların arasında Balina adı verilen daha da benzersiz bir şey vardır. İlginç isim seçimi? Evet! İlginç tasarım? Daha da fazlası. İlk olarak, Balina, tırmıklı arka tavan çizgisine sahip o radikal Coupe SUV siluetine sahip. Daha sonra adaşından, hayvanlar alemindeki büyük canlı organizma balinadan ilham alan birkaç parçası ve ipucu vardır. Balina lakabını haklı çıkarmak için ön ızgarasında balya benzeri yarıklar, “Balina yüzgeci” dış aynalar, uzun bir “Balina kuyruğu” arka tavan spoyleri ve hatta Balina kuyruğu şeklindeki vites kolu iç kısımda. Yaklaşık 90.000 Dh’lik bir başlangıç fiyatı için, makul bir 231 PS güç ve sağlıklı bir 370 Nm tork sağlayan 8 vitesli şanzımanla eşleşen turboşarjlı 2.0 litrelik bir motor elde edersiniz. 9 hoparlörlü BOSE ses sistemi, 256 renkli ortam aydınlatması kurulumu ve sorunsuz bir şekilde entegre edilmiş çift 12,3 inç kavisli panoramik ekran gibi bu üst düzey lüks özelliklere ekleyin ve oldukça ilginç bir teklif haline gelir. Ayrıca övgüye değer altı yıllık / 200.000 km garanti ile birlikte gelir.