Salı günü kendi kendini süren otomobil şirketlerini temsil eden bir grup, ABD hükümetini otonom araçların konuşlandırılmasını hızlandırmak ve evlat edinmenin önündeki engelleri kaldırmak için daha fazlasını yapmaya çağırdı.
Otonom Araç Endüstrisi Derneği’ne başkanlık eden Jeff Farrah, “Araç tasarımı, yapımı ve performansı söz konusu olduğunda liderlik etmesi gereken federal hükümettir ve son yıllarda federal hükümetten yeterince eylem görmedik” dedi. , bir röportajda söyledi.
Grup şunları içerir: Volkswagen Ford, Alfabenin Waymo’su, Amazon.com Zoox, Uber ve diğerleri.
Grup, ABD Ulaştırma Bakanlığı’nı (USDOT) “otonom araçların tasarımı, inşası ve performansı üzerindeki sorumluluğunu üstlenmeye ve kilit alanlardaki çabalarını artırmaya çağıran bir politika çerçevesi yayınladı.”
Grup, “federal eylemsizliğin düzenleyici belirsizlik yarattığını” da sözlerine ekledi ve Çin’in ABD’nin otonom araç teknolojisinde liderliğini üstlenmeye kararlı olduğu konusunda uyardı.
Farrah, “Bu yeni nesil araçları yola çıkarmanın açık bir yolu olduğundan emin olmak istiyoruz” dedi.
“İlerleme eksikliğinden dolayı hayal kırıklığına uğradık.”
Aralık 2023’te grup ve diğerleri usdot’u daha fazlasını yapmaya çağırdı.
Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg Pazartesi günü yaptığı röportajda hükümetin kendi kendini süren arabaların insan sürücülerden çok daha iyi olmasını sağladığını söyledi.
Buttigieg, “Bu erken aşamalarda çok titiz olmanın, bu teknolojilerin hayat kurtarma potansiyellerini karşılamaya başlamasına yardımcı olduğunu düşünüyorum” dedi ve gözetimin halkın kabulünü artıracağını da sözlerine ekledi.
Endüstri, Ekim 2023’te bir General Motors Seyir aracı tarafından bir yayanın ağır yaralanmasının ardından incelemeyle karşı karşıya. USDOT, Cruise, Waymo ve Zoox tarafından işletilen kendi kendini süren araçlarla ilgili soruşturmalar başlattı.
Otonom araç grubu, Kongre’nin performans standartlarını karşılayan otomatik araçlarda insan kontrollerinin gereksiz olduğunu netleştirmesini ve şirketlerin kendi kendini süren araçların manuel kontrollerini devre dışı bırakmasına izin vermesini istiyor. Ayrıca, devlet ulaştırma kurumlarının kullanabileceği ulusal bir AV güvenlik veri deposu oluşturulması çağrısında bulundu.
Geçen ay, USDOT, direksiyon simidi veya fren pedalı gibi insan kontrolleri olmadan kendi kendini süren araçların konuşlandırılması için dilekçelerin gözden geçirilmesini düzene sokmayı önerdi.
Kongre’de robotaxis’in insan kontrolü olmadan ABD yollarına yerleştirilmesini kolaylaştırmaya yönelik çabalar yıllarca engellendi, ancak Cumhurbaşkanı seçilen Donald Trump göreve geldiğinde artırılabilir.
Reuters ve diğer kuruluşlar, Trump’ın kendi kendini süren araçlar için konuşlandırma engellerini hafifletmek istediğini bildirdi. Trump’ın yakın danışmanı Tesla CEO’su Elon Musk, Ekim ayında otomobil üreticisinin 2025’te sürücüsüz araç çağırma hizmetlerini sunacağını söyledi.
