Nissan CEO’su Makoto Uchida Perşembe günü Honda mevkidaşı Toshihiro Mibe ile bir araya gelerek, daha büyük otomobil üreticisinin Nissan’ı bir yan kuruluş haline getirmeyi teklif etmesinin ardından birleşme görüşmelerini sona erdirmek istediğini söyledi.
Aralık ayında Japon otomobil üreticileri, dünyanın 3 numaralı otomobil üreticisini yaratmak ve giderek daha zorlu bir sektörde rekabet etmek için bir holding şirketi altındaki entegrasyonu tartışmak üzere bir mutabakat zaptı imzaladılar.
Ancak müzakereler artan farklılıklar nedeniyle karmaşıklaştı, konuya aşina olan birçok kişi Reuters’e söyledi ve Honda’nın Nissan’ı bir yan kuruluşa dönüştürmek istediğini söylemesinin ardından bir duvara çarptı.
Tartışmalar hakkında bilgi sahibi olan kaynak, bilgilerin kamuya açık olmadığı için tanımlanmayı reddederek, “Görüşmelerin bu teklif kapsamında ilerleyemeyeceği konusunda (Nissan’ın tarafında) bir fikir birliğine varıldı” dedi.
Kaynak, Nissan’ın Mutabakat Zaptından çekilme kararını önümüzdeki hafta şirketin üçüncü çeyrek kazanç açıklamasından önce yapılacak bir yönetim kurulu toplantısında resmileştireceğini de sözlerine ekledi.
Japon kamu yayıncısı NHK, Honda’nın şu anki duruşunun, Nissan’ın bir yan kuruluş olmayı kabul etmediği sürece entegrasyonu kabul etmeyeceği yönünde olduğunu bildirdi.
Honda, Japonya’nın Toyota’nın arkasındaki en büyük ikinci otomobil üreticisi ve Nissan üçüncü en büyük otomobil üreticisi.
Nissan ve Honda sözcüleri görüşmelerinin durumu hakkında yorum yapmaktan kaçındı ve Şubat ortasına kadar gelecekteki bir yönü sonuçlandırmayı amaçladıklarına dair daha önceki açıklamaları tekrarladılar.
Görüşmelerin hurdaya çıkarılması, bir geri dönüş planının ortasında olan Nissan’ın en son krizini dışarıdan yardım almadan nasıl atlatabileceği konusunda soruları gündeme getiriyor. Nissan, 9.000 işçiyi ve küresel kapasitenin% 20’sini azaltmayı planladığını şimdiden duyurdu.
Nissan’ın hisseleri Perşembe öğleden sonra% 7,6 artarken, Honda’nın hisseleri% 3,5 düşüşle bir gün önceki hamlelerinin yönünü tersine çevirdi.
