Airbus Savunma ve Uzay Hava Gücü Başkanı Jean-Brice Dumont, Airbus’un uzun zamandır BAE havacılık sektörünü desteklemede kilit bir ortak olduğunu ve uçak parçaları üretiminin yerelleştirilmesine katkıda bulunduğunu söyledi.
“Bu işbirliği, BAE merkezli şirketlerin Airbus uçaklarında kullanılan bileşenler için üretim yetenekleri geliştirmelerine izin verdi.”
Dumont, C295 nakliye uçağı için özel bir yakıt deposu üretimini başlatmak üzere EDGE Group ile yeni bir ortaklık anlaşması imzalanması vesilesiyle Emirates Haber Ajansı’na (WAM) yaptığı açıklamada, şu anda üretilen tüm Airbus uçaklarının BAE’de üretilen parçalarla donatıldığını söyledi.
Airbus’un BAE’deki gelecekteki hedeflerini ana hatlarıyla belirterek, önümüzdeki on yıl içinde endüstriyel faaliyetlerini ikiye katlama planlarını vurguladı.
Dumont, Airbus’un BAE’Yİ, üretimin ötesine uzanan uçak parçaları üretimini yerelleştirme çabalarıyla uzun vadeli bir stratejik ortak olarak gördüğünü vurguladı. “Bu girişimler aynı zamanda havacılık sektörünün genel gelişimine katkıda bulunan bir yerel uzmanlık temeli oluşturmayı ve BAE’Yİ bu hayati alanda uluslararası sahnede kilit bir oyuncu olarak konumlandırmayı da içeriyor.”
Genel merkez
Şirketin amacının yerel pazar ihtiyaçlarını karşılamakla sınırlı olmadığını, BAE’Yİ uçak parçaları üretimi için küresel bir merkeze dönüştürmeyi ve böylece Emirlik endüstrileri için küresel pazarlarda önemli fırsatlar yaratmayı hedeflediğini belirtti.
Dumont, Airbus’un EDGE Group, EPI ve Strata gibi yerel Emirlik şirketleriyle stratejik ortaklıkları güçlendirmeye dayalı uzun vadeli bir vizyona bağlı olduğunu vurguladı. Bu çabaların Airbus’un ileri teknik bilgiyi aktarmaya ve mühendislik uzmanlığını yerel Emirlik yeteneklerine yönlendirmeye odaklanan açık stratejisiyle uyumlu olduğunu açıkladı.
Dumont, Airbus’un bu ortaklığı on yıldan daha uzun bir süre önce, yerel olarak üretilen ilk parçanın Strata ile işbirliği içinde üretildiği 2010’dan başlayarak BAE ile başlattığını hatırlattı. Şirketin şu anda Airbus’un BAE’Yİ yalnızca iç talebi karşılamak için değil, aynı zamanda ihracat için de uçak parçaları üretimi için kritik bir merkez olarak kurma hırsını güçlendiren niteliksel bir değişime tanık olduğunu belirtti.
EDGE Group’un bir yan kuruluşu olan EPI ile işbirliği içinde C295 nakliye uçağı için özel yakıt deposu üretiminin başlatıldığını vurgulayarak, BAE’nin bu parçaların tek küresel tedarikçisi haline geldiğini belirtti.
Dumont, bu ortaklığın havacılık endüstrisinde bir model olarak hizmet ettiğini ve BAE’nin yüksek düzeyde endüstriyel bağımsızlık elde etmesini ve ulusal üretim kapasitesini artırmasını sağladığını da sözlerine ekledi.
Ayrıca Airbus’un Emirlik yeteneklerini eğitmek ve nitelemek, beceri gelişimini destekleyen ve teknik özerkliği artıran kapsamlı bir çalışma ortamı sağlamak için yakından çalıştığını belirtti.
“Airbus’un taahhüdü, personeli üretimde eğitmenin ötesine geçiyor; Şirket ayrıca onları yeni tasarımlarla başa çıkmaları ve yerel düzeyde endüstriyel yeniliği geliştirmeleri için güçlendirmeyi hedefliyor” dedi.
- Suudi Arabistan'ın Riyad Air, 2025 lansmanı öncesinde 60 Airbus A321 jeti sipariş etti
- Emirates, beş ek 777 yük gemisi sipariş ederek yük gemisi filosunu 21’e çıkardı birimler 2026 sonuna kadar
- Dubai'nin Emirates, pilot, kabin ekibi eğitimine 48 milyon dolar yatırım yapıyor
