Yollar ve Ulaşım Otoritesi, Dubai’deki yeni bir projenin Ud Metha Caddesi’ne bağlı güzergahlarda seyahat süresini 20 dakikadan sadece 5 dakikaya indireceğini duyurdu.
RTA, Al Asayel Caddesi’ni Al Nawras Caddesi üzerinden Al Khail Yolu’na bağlayan ve Oud Metha ve Al Nawras Caddelerine çıkış sağlayan bir proje için 600 milyon dolarlık bir sözleşme imzaladı.
Proje, dört ana kavşak, 4 bin300 metre köprü ve 14 km yol yapımını denetleyecek. Bu gelişme Zabeel, Al Jaddaf, Oud Metha, Umm Hurair, Latifa Hastanesi ve Al Wasl Kulübü gibi alanlara hitap edecek.
Projenin 2030 yılına kadar tahmini 420.000’in üzerinde nüfusa hizmet vermesi bekleniyor. Nihai sonuçların Oud Metha Caddesi’nin kapasitesini saatte 10.400 araçtan saatte 15.600 araca çıkararak yüzde 50’lik bir artışa işaret etmesi bekleniyor. Ayrıca seyahat süresini 20 dakikadan sadece 5 dakikaya indirerek yüzde 75’lik bir iyileşmeye yol açacak.
Şeyh Raşid Koridoru Geliştirme Projesinin bir parçası olarak, ilgili alanlarda dört yeni kavşak nasıl ortaya çıkacak.
İlk kesişme
İlk kavşak, Oud Metha Caddesi ile Şeyh Raşid Caddesi’nin kesiştiği noktada, her iki konumdan gelen trafik için yeni bir sola dönüş şeridi ile yer alacak. Bu, kapasiteyi saatte 1.800 araca çıkaracak.
Ek olarak, mevcut trafik sıkışıklığını hafifletmek ve yol güvenliğini artırmak için mevcut köprü ile Al Zahrawi Caddesi’ndeki çıkış arasındaki Şeyh Raşid Caddesi’ndeki servis yolunda iyileştirmeler yapılacaktır.
Ayrıca Şeyh Raşid Caddesi’nden Dubai-Al Ain Yoluna doğru gelen trafik için sağa dönüş şeritlerinin sayısı ikiden üçe çıkarılarak kapasite saatte 4.000 araca çıkarılacak.
İkinci kavşak
İkinci kavşak, Oud Metha Caddesi’nin Al Asayel ve Al Nawras Caddeleriyle kesiştiği noktada yer alacak. Bu alandaki gelişme, Al Asayel Caddesi’ni Al Nawras Caddesi üzerinden Al Khail Yolu’na bağlayan iki köprünün inşasını da içerecek.
İki şeritli ilk köprü, saatte 2.400 araç barındıracak ve Al Asayel’den Al Nawras’a doğru trafiğe hizmet edecek. Üç şeritli ve saatte 3.600 araç kapasiteli ikinci köprü, Al Khail Yolu’ndan Al Asayel’e giden trafiği idare edecek.
Saatte 2.400 araç kapasiteli Al Asayel’den Ud Metha Caddesi’ne sola dönüş trafiğini kolaylaştırmak için iki şeritli ayrı bir köprü inşa edilecek. Mevcut trafik çakışmasını gidermek için Al Wasl Kulübü’nün girişine giden yolun yanı sıra Al Nawras Caddesi’nin giriş ve çıkışlarında ek iyileştirmeler yapılacak.
Üçüncü kavşak
Üçüncü kavşak, Al Nawras Caddesi ile Al Khail Yolu’nun kesiştiği noktada yer alacak ve iki yoldan gelen trafiği barındıracak ve Business Bay Crossing’e doğru devam edecek iki şeritli bir köprünün inşasını görecek. Bu köprü saatte 3.000 araç kapasitesine sahip olacak.
Ek olarak, Al Nawras Caddesi, Al Khail Yolu’na doğru çıkış kapasitesi iki şeride çıkarılarak yükseltilecek. Al Nawras Caddesi’nin her iki tarafına da yükseltmelerin bir parçası olarak park yerleri sağlanan bir servis yolu inşa edilecek.
Dördüncü kavşak
Dubai: Yeni Salik geçiş kapısı açıldı; Kasım ayında faaliyete geçecek
