Ortadoğu’daki mevcut çatışmalar, İran ile İsrail arasındaki gerginliğin artması ve küresel arzı bozması durumunda akaryakıt fiyatlarını yukarı çekmekle tehdit ediyor.
Petrol piyasası analistleri, Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinde olduğu gibi, daha fazla çatışmanın petrol fiyatlarını istikrarsızlaştırma ve tedarik zincirlerini bozma potansiyeline sahip olduğu endişesini dile getiriyor.
İsrail, İran’ın hafta sonu insansız hava aracı ve füze saldırısına karşılık verir ve İran Hürmüz Boğazı’nı bozarak misilleme yaparsa, küresel petrol piyasalarının büyük bir boğulma noktasıyla karşı karşıya kalacağını savunuyorlar. Ancak böyle bir senaryonun ihracatçılar tarafından daha fazla zaman alan yollar kullanılarak hafifletilebileceğini, ancak zararın hafifletilebileceğini söylediler.
Bununla birlikte, gerginliklerin artmasına rağmen, petrol fiyatları Perşembe günü üç haftanın en düşük seviyesine geriledi ve Orta Doğu’nun kilit üretici bölgesindeki gerginliği azaltma umutlarındaki kayıpları artırırken, yatırımcılar odaklarını daha kasvetli bir talep resmine çevirdi.
Brent vadeli işlemleri varil başına 86,69 dolardan 60 sent veya yüzde 0,7 düşüşle gerçekleşirken, ABD ham vadeli işlemleri 1135 gmt’de varil başına 82,16 dolardan 53 sent veya yüzde 0,6 düşüşle işlem gördü. Her ikisi de üst üste dördüncü seans için aşağıdaydı. Fiyatlar gün içi en düşük seviyelerinde 1 dolardan fazla düştü ve bu hafta şu ana kadar yüzde 4,0 civarında düştü. “Bunun nedeni, yatırımcıların, İsrail’in İran’ın 13 Nisan’daki saldırısına misilleme yapmasının uluslararası baskıyla yönetileceği algısı üzerine petrol fiyatlarındaki jeopolitik risk primini gevşetmeleridir.
Küresel ham petrol üretiminin yüzde 30’unu Ortadoğu oluşturuyor. Dünyanın ilk 10 petrol üreten ülkesi arasında beşi Orta Doğu’da. Suudi Arabistan, küresel ham petrol üretiminin yüzde 12’sinden fazlasına katkıda bulunan en büyük petrol üreticisidir.
Lipow Oil Associates’in başkanı Andy Lipow, CNBC tarafından ”İran’daki petrol üretim veya ihracat tesislerine yönelik herhangi bir saldırı, Brent ham petrolünün fiyatını 100 dolara çıkaracak ve Hürmüz Boğazı’nın kapanması 120 ila 130 dolar aralığında fiyatlara yol açacaktır” dedi.
Dünya Ekonomik Forumu’na göre, Opec’in şu anki 13 üyesi dünya petrolünün yaklaşık yüzde 40’ını üretiyor ve bu da küresel olarak işlem gören petrolün yaklaşık yüzde 60’ını oluşturuyor.
Brüksel merkezli düşünce kuruluşu Bruegel’in kıdemli bir üyesi olan Simone Tagliapietra, CNN tarafından İran’ın dronlar, füzeler veya denizaltılar kullanarak boğazdan geçen petrol tankerlerine saldırabilme yeteneğine sahip olduğunu aktardı. Yetkili, en kötü durum senaryosunun Tahran tarafından boğazın tamamen ablukaya alınmasını gerektireceğini, ancak bu sonuçlardan herhangi birinin olasılığının şu anda düşük olduğunu söyledi.
Veri firması Energy Aspects’in kurucu ortağı ve analisti Richard Bronze cnn’e verdiği demeçte, ”Küresel petrol pazarındaki en önemli boğulma noktası” dedi. “Herhangi bir önemli aksama, sonuç olarak küresel petrol arzı ve petrol fiyatları üzerinde büyük bir etkiye sahip olacaktır.”
Hürmüz Boğazı’ndaki trafiğin bozulması veya tıkanması bir oyun değiştirici olacaktır. Opec üyeleri Suudi Arabistan, BAE ve Kuveyt de dahil olmak üzere ”Orta Doğu petrol ihracatçıları için ana veya tek yol bu”.
Orta ve uzun vadede, yalnızca IEA küresel petrol talebinin 2030’dan önce zirveye ulaştığını görürken, Standard Chartered küresel petrol talebinin 2030’da günlük 110,2 milyon varile (bpd) ulaşacağını ve 2035’te 113,5 milyon bpd’ye yükseleceğini öngördü.
Paris merkezli enerji izleme örgütü, 2025’teki küresel petrol talebinin 2024 seviyesinden 1,147 milyon varil, Haziran 2023’te açıkladığı 1,0 milyon varil tahmininden daha yüksek olacağını öngördü. Diğer önde gelen kurumlar 2025’te daha da yüksek talep artışı öngörmüşlerdir: ÇED tahmini 1,351 milyon varil, Standard Chartered’in tahmini 1,444 milyon varil, Opec Sekreterliği ise talepte 1,847 milyon varil artış öngörmüştür.
