Üst düzey bir yetkili, Dubai’nin ücretli kapı sisteminin dinamik bir fiyatlandırma sistemine ihtiyacı olduğunu, çünkü çalışmaların Dh4 oranının ivme kaybettiğini ve trafik üzerindeki etkisini gösterdiğini söyledi.
“Dinamik fiyatlandırma için, bu yılın başlarında RTA’DAN gelecekte dinamik fiyatlandırma uygulama olasılığından bahseden bir açıklama yapıldı. Uygulamanın başlangıcı için saati veya tarihi belirlemedi. Ancak çalışmalar, Dh4’ün momentumunun ve trafik üzerindeki etkisinin çoğunu kaybettiğini gösteriyor. Günün saatine bağlı olarak değişen dinamik fiyatlandırma uygulamasına ihtiyaç vardır. Bu aynı zamanda günün belirli saatlerinde tarife muafiyeti olacağını da gösteriyor ”dedi.
Daha önce de Khaleej Times tarafından bildirildiği üzere Salik, halka arz duyurusunda emirlik yollarındaki tıkanıklığı azaltmak için “dinamik fiyatlandırma” getirebileceğini açıkladı.
Salik, halka arz duyurusunda, “Yollar ve Ulaşım Otoritesi (RTA), örneğin belirli şeritler için veya yoğun saatlerde daha yüksek bir geçiş ücreti talep ederek, günün saatine bağlı olarak geçiş ücretlerini optimize ederek dinamik fiyatlandırma uygulayabilir” dedi.
“Dinamik fiyatlandırma” sistemi altında, sürücüler yoğun saatlerde yoğun olmayan saatlere göre daha fazla ücretlendirilir. Dünyadaki birçok büyük şehirde dinamik ücret fiyatlandırma sistemleri bulunmaktadır.
Nisan 2024’te eşi görülmemiş yağmurun etkisiyle ilgili bir soruya yanıt olarak Salik’in finans direktörü Maged İbrahim, altyapısının etkilenmediğini ve kapıların normal çalıştığını söyledi.
