Polestar, yıllarca geciken model lansmanları, kaçırılan teslimat hedefleri ve Volvo Cars’tan daha fazla ayrılmanın ardından işini sarsmak için mücadele ederken, uzun süredir hizmet veren CEO Thomas Ingenlath’ın yerini Opel ve EV girişimlerinin eski patronu alacak.
Yeni CEO’su Michael Lohscheller, daha önce Stellantis’e ait otomobil üreticisi Opel, Vietnamlı EV üreticisi VinFast ve elektrikli kamyon üreticisi Nikola’nın CEO’su olarak görev yaptı ve 1 Ekim’de göreve başlayacağını söyledi.
Avrupa Birliği, ABD ve Kanada tarafından Çin yapımı Ev’lere uygulanan cezai ithalat tarifeleri, şirket Çin’deki üretime olan bağımlılığını azaltmaya çalışırken maliyetler üzerinde daha fazla baskı yarattı.
Yeni ceo’nun otomotiv şirketlerinin CEO’su olarak önemli deneyimi, 2017’de Polestar’ın CEO’su olmadan önce Volvo Cars’ın tasarımdan sorumlu kıdemli başkan yardımcısı olarak görev yapan Ingenlath’ın tasarım geçmişinden farklı.
Liderlik değişikliği, Çinli Geely’nin yanı sıra bu yıla kadar Polestar’ın kurucu ortaklarından ve büyük finansal destekçilerinden biri olan Volvo Cars’tan bir başka kaymaya işaret ediyor.
Vahland, “Polestar olağanüstü bir başlangıç aşaması yaşadı ve daha geniş bir model kadrosuyla Michael Lohscheller, Polestar’ı bir sonraki bölümüne yönlendirmek için ideal lider” dedi.
