Uber sürücüsü Hüseyin Halil, kendisini Gazze Şeridi’nde bulduğunda Beyrut’ta trafikle mücadele ediyordu – her neyse, çevrimiçi haritasına göre – İsrail’i suçlayan yer sıkışması Lübnan’daki yaşamı aksattığı için.
36 yaşındaki Halil, “Bu sorunla yaklaşık beş aydır çok uğraşıyoruz” dedi.
Hoşnutsuz sürücü, Beyrut’un kaotik, araba boğulmuş sokaklarında afp’ye “Bazen hiç çalışamayız” dedi.
“Tabii ki para kaybediyoruz.”
Hizbullah militan grubunun İsrail ile sınır ötesi çatışmalara girdiği Lübnan’da aylardır uygulamalarla ilgili tuhaf konum verileri kafa karışıklığına neden oldu.
Mart ayında Beyrut, Birleşmiş Milletler’e Beyrut havaalanının etrafındaki hava sahasının sıkışması şeklinde İsrail’in Lübnan egemenliğine yönelik saldırıları” hakkında şikayette bulundu.
Halil, yalnızca Gazze’nin Refah kentinde (yaklaşık 300 kilometre (185 mil) uzaklıkta) değil, aynı zamanda Beyrut’tayken Suriye sınırına yakın doğu Lübnan’da da konumlarını gösteren uygulamaların AFP ekran görüntülerini gösterdi.
Çevrimiçi haritaların döngüsel olmasıyla Halil, “bir yolcu beni aradı ve sordu, ‘Baalbek’te misin?” doğu Lübnan’daki bir şehre atıfta bulunarak.
“Ona dedim ki: ‘Hayır, iki dakika içinde senin yerinde olacağım (Beyrut’ta)’.”
Çok sayıda sakin, çevrimiçi harita konumlarının Beyrut havaalanında, aslında başkentin başka bir yerindeyken göründüğünü bildirdi.
Hamas’ın 7 Ekim saldırısından bu yana İsrail, grup ve diğer muhalifler için Küresel Konumlandırma Sistemi (GPS) işlevselliğini bozmak için önlemler aldı.
İsrail ordusu Ekim ayında yaptığı açıklamada, GPS’i “çeşitli operasyonel ihtiyaçlar için proaktif bir şekilde” bozduğunu söyledi.
“Konum tabanlı uygulamalar üzerinde çeşitli ve geçici etkiler” konusunda uyardı.
Uzman sitesi gpsjam.org uçak veri raporlarına dayanarak coğrafi konum sinyali bozulma verilerini derleyen, 7 Ekim’de Gazze çevresinde düşük düzeyde bir bozulma olduğunu bildirdi.
Ancak ertesi gün Filistin topraklarında ve ayrıca İsrail ile Lübnan arasındaki sınırda rahatsızlıklar arttı.
28 Haziran’da, sahada gösterilen müdahale seviyesi Lübnan’ın ve Suriye, Ürdün ve İsrail’in bazı bölgelerinin üzerinde yüksekti.
Kudüs’teki bir AFP gazetecisi, bulunduğu yerin yaklaşık 400 kilometre uzaklıktaki Mısır’ın başkenti Kahire’deymiş gibi göründüğünü söyledi.
Müdahale, zaman zaman AFP’Lİ gazetecilerin GPS konumlarının ada yerine Beyrut havaalanında göründüğünü bildirdikleri Lübnan’a yaklaşık 200 kilometre uzaklıktaki Avrupa Birliği üyesi Kıbrıs’a kadar uzandı.
Orta Doğu ve Kuzey Afrika risk altındaki istihbarat şirketi Rane’in küresel güvenlik analisti Freddy Khoueiry, “İsrail, Hizbullah’ın iletişimini bozmak veya müdahale etmek için GPS sıkışmasını kullanıyor” dedi.
“Ayrıca GPS sahtekarlığı kullanıyor… dronların ve hassas güdümlü füzelerin hedeflerini gerçekleştirme veya vurma yeteneklerini bozmayı ve engellemeyi amaçlayan yanlış GPS sinyalleri göndermek “dedi.
İran destekli Hizbullah’ın bu tür GPS destekli silahların “büyük bir cephaneliğine” sahip olduğunu belirtti.
Sınır ötesi borsalar Lübnan’da 490’dan fazla kişiyi öldürdü – çoğunlukla savaşçılar – AFP çetelesine göre, oradaki yetkililere göre İsrail’in kuzeyinde 26 kişi öldü.
